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Radschnellweg Plochingen：新的桥梁和800米的通勤者！
周期路径的Plochinger部分将在2025年秋季实现，以改善自行车基础设施和支持通勤者。
Radschnellweg Plochingen：新的桥梁和800米的通勤者！
通过FILS和NECKARTAL的Radschnellweg持续形状，但Plochingen中的部分仍然面临着挑战。尽管Plochingen和Göppingen之间的一个新部分开幕，但Plochingen地区暂时仍未完成。然而，到2025年秋天，将找到一个关键部分的解决方案，例如报道。
几周前，几周前开设了一座新的桥梁。同时，打开了Radschnellweg 14（Rs 14）的800米长膨胀部分。该项目的众多支持者采取了这一积极的步骤，要求通勤者更快，更安全的自行车基础设施。新部分的就职典礼
新部门的正式开放是在交通运输部长温弗里德·赫尔曼（Winfried Hermann），政府总统苏珊湾（Susanne Bay）以及地区地区管理人员和市长的联合驾驶中进行的。 Radkultur倡议也在现场，并带有创造性的土壤标记和五颜六色的口音，标志着新的自行车道计划。为此，提供了免费的自行车检查，其中经验丰富的机械师检查了参与者与安全相关的组件的自行车。根据 radschnellweg filstal ，自行车的快速途径应有助于重新设计Badenen-Würtemberng的循环途径。
温弗里德·赫尔曼（Winfried Hermann）在开幕式上强调，骑自行车速度是未来前景移动性的重要组成部分。他的目标是，到2030年，自行车将涵盖Baden-Württemberg大约20％的道路。SusanneBay强调了新的桥梁，这是一座令人印象深刻的技术建筑，并感谢Esslingen和Göppingen地区的公路建筑办公室的计划和实施。
自然保护措施和进一步的计划
该项目的一个重要方面是自2023年以来要采取的自然保护的措施。这包括建立围栏蜥蜴的避难所和嵌套辅助工具以支持当地动物区系。根据可行性研究，新开放的部分预计每天最多有2,000名骑自行车的人。
包括Filsbrücke在内的新部分的建设成本约为390万欧元，联邦政府覆盖了约75％的费用。周期路径14的扩展将继续进行，直到2026年中期，但在乌兴宁没有该部分。