Suche
Mein Konto
Radschnellweg Plochingen: New Bridge och 800 meter för pendlare!
Plochinger -avsnittet på cykelvägen kommer att realiseras av hösten 2025 för att förbättra cykelinfrastrukturen och stödja pendlare.
Radschnellweg Plochingen: New Bridge och 800 meter för pendlare!
Radschnellweg genom filerna och halsen fortsätter formen, men avsnittet i Plochingen står fortfarande inför utmaningar. Trots invigningen av ett nytt avsnitt mellan Plochingen och Göppingen förblir Plochingen -området oavslutat för tillfället. I hösten 2025 finns emellertid en lösning för detta kritiska avsnitt, till exempel rapporterade.
För några veckor sedan invigdes en ny bro över filerna för några veckor sedan. Samtidigt öppnades en 800 meter lång expansionsdel av Radschnellweg 14 (Rs 14). Detta positiva steg togs upp av många anhängare av projektet och kräver en snabbare och säkrare cykelinfrastruktur för pendlare.Invigningen av det nya avsnittet
Den officiella öppningen av det nya avsnittet ägde rum med en gemensam drivkraft med deltagande av transportminister Winfried Hermann, regeringspresident Susanne Bay samt regionala distriktsadministratörer och borgmästare. Radkultur -initiativet var också på plats och satte ett tecken på den nya cykelvägsplaneringen med kreativa markmarkeringar och färgglada accenter. För detta ändamål erbjöds en gratis cykelkontroll, där erfaren mekanik kontrollerade deltagarnas cyklar på säkerhetsrelaterade komponenter. Enligt Radschnellweg filstal , bör cykeln snabba vägar hjälpa till att redesign mubiliteten i baden-würtemberg.
Winfried Hermann betonade under öppningsceremonin att cykelhastigheter är en väsentlig del av en framtidssäker rörlighet. Hans mål är att cirka 20 procent av banorna i Baden-Württemberg kommer att täckas av cykel år 2030. Susanne Bay betonade den nya bron över filerna som en imponerande teknisk byggnad och tackade vägbyggnadskontoret för distrikten i Esslingen och Göppingen för deras planering och implementering.
Naturbevarande åtgärder och ytterligare planering
En viktig aspekt av projektet är de åtgärder som ska användas för naturbevarande som har vidtagits sedan 2023. Detta inkluderar inrättandet av en tillflykt för staket ödlor och fästningen av häckningshjälpmedel för att stödja den lokala faunaen. Enligt genomförbarhetsstudien förväntas upp till 2 000 cyklister per dag på det nyöppnade avsnittet.
Byggkostnaderna för det nya avsnittet, inklusive Filsbrücke, uppgår till cirka 3,9 miljoner euro, där den federala regeringen täcker cirka 75 procent av kostnaderna. Utvidgningen av cykelvägen 14 kommer att fortsätta, med ytterligare kommunal planering fram till mitten av 2026 - men utan avsnittet i Uhingen.