Radschnellweg Plochingen: Uusi silta ja 800 metriä työmatkalaisille!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pyöräpolun Plochinger -osa toteutetaan syksyllä 2025 polkupyöräinfrastruktuurin parantamiseksi ja työmatkalaisten tukemiseksi.

Der Plochinger Abschnitt des Radschnellwegs wird bis Herbst 2025 realisiert, um die Fahrradinfrastruktur zu verbessern und Pendler zu unterstützen.
Pyöräpolun Plochinger -osa toteutetaan syksyllä 2025 polkupyöräinfrastruktuurin parantamiseksi ja työmatkalaisten tukemiseksi.

Radschnellweg Plochingen: Uusi silta ja 800 metriä työmatkalaisille!

Radschnellweg filien läpi ja kaulakortaalin läpi jatkuu muotoa, mutta Plochingenin osa on edelleen haasteita. Plochingenin ja Göppingenin välisen uuden osan avaamisesta huolimatta Plochingenin alue on toistaiseksi keskeneräinen. Syksyksi 2025 mennessä löytyy kuitenkin ratkaisu tähän kriittiseen osaan, kuten raportoi.

Muutama viikko sitten muutama viikko sitten vihittiin uusi silta FILS: n yli. Samanaikaisesti Radschnellweg 14: n (Rs 14) pitkä metrin pitkä laajennusosa avattiin. Projektin lukuisat kannattajat ottivat tämän positiivisen askeleen, ja se vaatii työmatkalaisille nopeampaa ja turvallisempaa pyöräilyinfrastruktuuria.

Uuden osan

avajaiset

Uuden osaston virallinen avaaminen tapahtui yhteisen pyrkimyksen kanssa liikenneministerin osallistumisen kanssa Hermannin, hallituksen presidentin Susanne Bayn sekä alueellisten piirien hallintovirkamiesten ja pormestarsin kanssa. Radkultur -aloite oli myös paikan päällä, ja luovilla maaperän merkinnöillä ja värikkäillä aksentteilla asetettiin merkki uudesta pyöräpolun suunnittelusta. Tätä tarkoitusta varten tarjottiin ilmaista pyörätarkistusta, jossa kokenut mekaniikka tarkisti osallistujien polkupyörät turvallisuuteen liittyviin komponentteihin. radschnellweg filstal , pyöräilyjen nopeiden polkujen pitäisi auttaa Baden-WürttTement-polkujen uudelleensuunnittelua.

Winfried Hermann korosti avajaiseremonian aikana, että pyöräilynopeudet ovat olennainen osa tulevaisuuden -kestävää liikkuvuutta. Hänen tavoitteenaan on, että Baden-Württembergin polkuista noin 20 prosenttia kattaa pyörä vuoteen 2030 mennessä. Susanne Bay korosti uutta siltaa FIL: ien yli vaikuttavana teknisenä rakennuksena ja kiitti Esslingenin ja Göppingenin piirien tienrakennustoimistoa heidän suunnittelustaan ​​ja toteuttamisesta.

Luonnonsuojelutoimenpiteet ja lisäsuunnittelu

Projektin tärkeä näkökohta ovat luonnonsuojeluun käytettävät toimenpiteet, jotka on toteutettu vuodesta 2023 lähtien. Tähän sisältyy aidan liskojen turvapaikan perustaminen ja pesimä -apuvälineiden kiinnitys paikallisen eläimistön tukemiseksi. Toteutettavuustutkimuksen mukaan äskettäin avatussa osassa odotetaan jopa 2000 pyöräilijää päivässä.

Uuden jakson rakennuskustannukset, mukaan lukien Filsbrücke, ovat noin 3,9 miljoonaa euroa, liittohallituksen mukaan noin 75 prosenttia kustannuksista. Syklipolun 14 laajentuminen jatkuu, kun kunnan suunnittelua jatkuu vuoden 2026 puoliväliin saakka - mutta ilman Uhingenin osiota.