Πράξη βίας στον σιδηροδρομικό σταθμό Plochinger: επιθετικός άνδρας απειλεί το προσωπικό του τρένου!

Πράξη βίας στον σιδηροδρομικό σταθμό Plochinger: επιθετικός άνδρας απειλεί το προσωπικό του τρένου!

Στις 27 Μαΐου 2025, συνέβη ένα περιστατικό στον σιδηροδρομικό σταθμό Plochingen που φωτίζει τόσο την ασφάλεια στις σιδηροδρομικές μεταφορές όσο και τα θέματα της βίας και της επιθετικότητας σε δημόσιους χώρους. Γύρω στις 22:36, ένας 35χρονος υπήκοος Γκάμπια θέλησε να φτάσει στην εξέδρα 6 μέσω των σιδηροδρομικών γραμμών σε σημείο που δεν προοριζόταν για αυτόν τον σκοπό για να πιάσει το Metropolexpress που αναχωρούσε. Ο μηχανοδηγός παρατήρησε αυτή την επικίνδυνη συμπεριφορά και απέκλεισε τον άνδρα από το ταξίδι, γεγονός που οδήγησε σε ένα επιθετικό ξέσπασμα από τον ύποπτο. Αρνήθηκε να βγει από το τρένο και άρχισε να προσβάλλει και να απειλεί τον 36χρονο συνοδό του τρένου. Αποτέλεσμα ήταν να σημειωθεί σωματική επίθεση στον 34χρονο Τυνήσιο μηχανοδηγό.

Αμέσως ειδοποιήθηκε η αστυνομία και συνέλαβε τον ύποπτο επί τόπου. Μετά την ολοκλήρωση των μέτρων, ο άνδρας μπόρεσε να συνεχίσει την πορεία του, αλλά ξεκίνησε έρευνα από την ομοσπονδιακή αστυνομία με την υπόνοια για σωματική βλάβη. Σύμφωνα με το news.de, η ομοσπονδιακή αστυνομία ενημερώθηκε επίσης ότι η διέλευση των τροχιών σε επικίνδυνες καταστάσεις μπορεί να είναι απειλητική για τη ζωή. Αυτό είναι ένα μόνιμο πρόβλημα στους σιδηροδρομικούς σταθμούς, όπου τα τρένα κυλούν συχνά αθόρυβα και το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης απαιτεί αρκετές εκατοντάδες μέτρα.

Ένα απροσδόκητο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης

Εκτός από αυτό το βίαιο περιστατικό, ένα περιφερειακό τρένο κοντά στο Plochingen αναγκάστηκε να φρενάρει στην ίδια περιοχή το βράδυ της Παρασκευής. Αυτό το απότομο φρενάρισμα είχε ως αποτέλεσμα να τραυματιστούν δύο άτομα και προκάλεσαν σημαντικές καθυστερήσεις στην κυκλοφορία των τρένων γύρω από τη Στουτγάρδη. Η ομοσπονδιακή αστυνομία ερευνά τον μηχανοδηγό, αλλά έχει αποκλειστεί τεχνικό σφάλμα. Δεν υπήρχαν ενδείξεις ότι κάποιος τράβηξε το φρένο έκτακτης ανάγκης ή έτρεξε στις ράγες μπροστά από το τρένο, όπως ανέφερε ο SWR.

Μετά το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, 300 άτομα απομακρύνθηκαν επειδή υπήρχε καπνός, ο οποίος ενεργοποίησε το σύστημα καταιωνιστήρων. Το περιστατικό είχε εκτεταμένες συνέπειες, με αποτέλεσμα να ακυρωθεί η γραμμή S1 S-Bahn για αρκετές ώρες και να προκληθούν σημαντικές καθυστερήσεις στις περιφερειακές και υπεραστικές υπηρεσίες προς Tübingen, Μόναχο και Φρανκφούρτη. Ωστόσο, η ζημιά στην εναέρια γραμμή αποκαταστάθηκε το ίδιο βράδυ.

Η κατάσταση ασφαλείας στις σιδηροδρομικές μεταφορές

Αυτά τα περιστατικά ρίχνουν φως στην αυξανόμενη βία σε σιδηροδρομικούς σταθμούς και τρένα στη Γερμανία. Σύμφωνα με το Tagesschau, ο αριθμός των σωματικών τραυματισμών στους σιδηροδρομικούς σταθμούς αυξήθηκε σε 10.600 το 2024. Αυτό αντικατοπτρίζεται όχι μόνο στις επιθέσεις, αλλά και στον αυξανόμενο αριθμό κλοπών, που έχουν επίσης αυξηθεί τα τελευταία χρόνια. Πάνω από 20 εκατομμύρια άνθρωποι χρησιμοποιούν τους 5.700 σιδηροδρομικούς σταθμούς της Γερμανίας καθημερινά, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για μέτρα ασφαλείας.

Η Deutsche Bahn έχει ήδη ανταποκριθεί αυξάνοντας τον αριθμό των βιντεοκάμερων στους σιδηροδρομικούς σταθμούς σε 11.000 και περισσότερο από το 80% των τοπικών τρένων είναι εξοπλισμένα με τεχνολογία επιτήρησης. Κάθε χρόνο, η Deutsche Bahn επενδύει πάνω από 200 εκατομμύρια ευρώ σε μέτρα ασφαλείας. Η ομοσπονδιακή αστυνομία και διάφορες δυνάμεις ασφαλείας είναι επίσης σε υπηρεσία όλο το εικοσιτετράωρο για να ενισχύσουν το αίσθημα ασφάλειας των ταξιδιωτών.