ŠKANDAL v okrožju Esslingen: hitri avtobusni liniji X4 in X7 bosta kmalu zaprti!

ŠKANDAL v okrožju Esslingen: hitri avtobusni liniji X4 in X7 bosta kmalu zaprti!

To je ŠOK za regijo: V osrčju Baden-Württemberga, kjer živi več kot 530.000 ljudi v 44 mestih in občinah, je bilo sofinanciranje hitrih avtobusnih prog X4 in X7 s strani okrožja Esslingen ABSOLUTNO ZAVRNJENO! Ta odločitev bi lahko imela uničujoče posledice za mobilnost prebivalstva, ki je odvisna od sodobne in okolju prijazne povezave med Degerlochom, Nürtingenom in Harthausnom. Stuttgarter Nachrichten poroča, da okrožni svet soglasno glasovali proti finančnim sredstvom 530.000 evrov letno odločili! Ta SUM ni le kaplja v morje, ampak PROSTOR celotne prometne infrastrukture, ki se je razvijala šele od konca leta 2018 z namenom ohranjanja čistega zraka.

NEVERJETNO, da kljub vse večjemu številu potnikov politiki v Esslingenu niso pripravljeni investirati. Okrajni upravitelj Marcel Musolf je razočarano pojasnil, da tukaj velja pravilo »Kdor naroči, plača«. Zato je prebivalstvo zapuščeno, medtem ko se drugi nacionalni projekti pospešujejo v ozadju bližajoče se izredne mobilnosti!

Bliža se KONEC!

Brez nujno potrebne finančne podpore obstaja tveganje dramatičnega konca ekspresnih avtobusnih prog X4 in X7. Predvidoma do 30. septembra 2025 ne bodo več priključeni na omrežje! Vozila bi lahko mirovala, medtem ko se državljani trudijo doseči okolju prijazno in zanesljivo mobilnost. Okrožje Esslingen je del ene najmočnejših gospodarskih regij v Evropi – pa vendar se zdi, da načrti mobilnosti v najboljšem primeru obstajajo na papirju!

Vse bolj postaja jasno, da trenutno stanje javnega prevoza v Nemčiji ni kritično samo zaradi finančnih razlogov. Kot kaže poročilo Združenja nemških transportnih podjetij, so razmere napete. Potreba po celoviti posodobitvi je že zdavnaj nazorna. Načrti za preobrazbo do leta 2040 so ambiciozni, a tako brutalni, kot je resničnost: okrožje Esslingen dela usodno napako, če ne vlaga! VDV napoveduje potrebo po financiranju v višini 80 milijard evrov do leta 2040 – in to bi lahko bil šele začetek!

Dramatične alternative

Odločitev okrožnega sveta ima tudi resne posledice za koncept dolgoročne mobilnosti. ALTERNATIVE preko obstoječih linij 74 in 77 morda ne bodo zadostovale za nadomestilo primanjkljajev. Zahtevana 25-odstotna udeležba regionalnih okrožij je bila zavrnjena, tako da ukinitev X4 in X7 dodatno slabi že tako zastarele prometne strukture.

Prebivalci Esslingena se soočajo s spopadom, ki bi lahko leta vplival na dogajanje v regiji. Ali bodo v prihodnosti sedli v svoje avtomobile, ko planetarne podnebne spremembe oglušujoče trkajo na vrata? Ali pa bodo našli pogum, da se borijo za izboljšave, medtem ko čakajo, da politiki rečejo, da "obstajajo alternative"? Današnja odločitev bi se lahko zapisala v anale kot prelomnica v zgodovini mobilnosti okrožja Esslingen.

Čas je, da odprete oči in ukrepate – za učinkovito, trajnostno in državljanom prijazno mobilnost v okrožju Esslingen!