SKANDAL im Kreis Esslingen: Expressbuslinien X4 und X7 vor dem AUS!

SKANDAL im Kreis Esslingen: Expressbuslinien X4 und X7 vor dem AUS!

Es ist ein SCHOCK für die Region: Im Herzen Baden-Württembergs, wo über 530.000 Menschen in 44 Städten und Gemeinden leben, wurde die Mitfinanzierung der Expressbuslinien X4 und X7 durch den Kreis Esslingen ABSOLUT ABGELEHNT! Diese Entscheidung könnte verheerende Folgen für die Mobilität der Bevölkerung haben, die auf eine Moderne und umweltfreundliche Anbindung zwischen Degerloch, Nürtingen und Harthausen angewiesen ist. Stuttgarter Nachrichten berichtet, dass der Kreistag einstimmig gegen die finanziellen Mittel von jährlich 530.000 Euro entschied! Diese SUMME ist nicht nur ein Tropfen auf den heißen Stein, sondern der ZUSAMMENBRUCH einer ganzen Verkehrsinfrastruktur, die erst seit Ende 2018 im Sinne der Luftreinhaltung entwickelt wurde.

UNGLAUBLICH, dass trotz der steigenden Fahrgastzahlen die Politiker in Esslingen nicht bereit sind zu investieren. Der Landrat Marcel Musolf erklärte frustriert, dass die Regel „Wer bestellt, bezahlt“ hier gilt. Daher bleibt die Bevölkerung auf der Strecke, während andere landesweite Projekte vor dem Hintergrund eines drohenden Mobilitätsnotstands vorangetrieben werden!

Das AUS naht!

Ohne die dringend benötigte finanzielle Unterstützung droht ein dramatisches Ende für die Expressbuslinien X4 und X7. Voraussichtlich zum 30. September 2025 sind sie nicht mehr am Netzwerk angebunden! Die Fahrzeuge könnten stillstehen, während die Bürger kämpfen, eine umweltfreundliche und verlässliche Mobilität zu erreichen. Landkreis Esslingen ist Teil einer der wirtschaftsstärksten Regionen Europas – und trotzdem scheinen die Mobilitätspläne bestenfalls auf dem Papier zu existieren!

Es wird immer deutlicher, dass der aktuelle Zustand des ÖPNV in Deutschland nicht nur aus finanziellen Gründen kritisch ist. Wie das Gutachten des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen aufzeigt, ist die Lage angespannt. Die Notwendigkeit einer umfassenden Modernisierung ist längst überfällig. Die Pläne für die Transformation bis 2040 sind ambitioniert, doch so brutal die Realität auch ist: Der Landkreis Esslingen begeht einen fatalen Fehler, wenn er nicht investiert! VDV prophezeit eine Finanzierungsbedarf von 80 Milliarden Euro bis 2040 – und das könnte nur der Anfang sein!

Die dramatischen Alternativen

Die Entscheidung des Kreistages hat auch gravierende Auswirkungen auf das langfristige Mobilitätskonzept. ALTERNATIVEN durch die bestehenden Linien 74 und 77 könnten nicht ausreichen, um die Defizite zu kompensieren. Die geforderte 25%ige Beteiligung der Verbundlandkreise wurde abgelehnt, sodass der Wegfall der X4 und X7 die ohnehin schon veralteten Verkehrsstrukturen noch weiter schwächt.

Die Bürger von Esslingen stehen vor einer AUSEINANDERSETZUNG, die das Geschehen in der Region für Jahre beeinflussen könnte. Werden sie künftig in ihre Autos steigen, während der planetare Klimawandel ohrenbetäubend an die Tür klopft? Oder werden sie den Mut finden, für Verbesserungen zu kämpfen, während sie auf die Ausrede der Politiker warten, dass „es ja Alternativen gibt“? Die Entscheidung, die heute getroffen wurde, könnte als Wendepunkt in der Mobilitätsgeschichte des Kreises Esslingen in die Annalen eingehen.

Es ist an der Zeit, die Augen zu öffnen und zu handeln – für eine effektive, nachhaltige und bürgerfreundliche Mobilität im Kreis Esslingen!