Nürttingen Cheers: New Railway Act åbner døre til boligprojekter!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nürttingen glæder sig over ændringerne i jernbaneloven, som er beregnet til at frigive områder til boligprojekter. Beslutning truffet den 26. juni 2025.

Nürtingen begrüßt die Änderungen des Eisenbahngesetzes, die Flächen für Wohnprojekte freigeben sollen. Entscheidung des Bundestags am 26. Juni 2025.
Nürttingen glæder sig over ændringerne i jernbaneloven, som er beregnet til at frigive områder til boligprojekter. Beslutning truffet den 26. juni 2025.

Nürttingen Cheers: New Railway Act åbner døre til boligprojekter!

Den 1. juli 2025 blev en vigtig ny version af General Railway Act (AEG) vedtaget af Bundestag. Toppen af ​​det administrative i Nürttingen er selvsikker og håber på hurtige beslutninger til frigivelse af områder til jernbaneformål. Målet er at fremme boliger på disse områder for at imødegå den nuværende mangel på boliger. Den ændrede lovgivning kommer efter en fase af protesterne fra kommuner, der var bekymrede over stramningen af ​​AEG i slutningen af ​​2023.

Cirka 170 kommuner i hele Tyskland er påvirket af de ændringer, der er defineret i den nye version af AEG. Bundestag besluttede den 26. juni 2025 ændringer til stk. 23 i AEG. I afstemningen talte 305 parlamentsmedlemmer til fordel for 67 hverken forbrug. CDU/CSU og SPD understøtter ændringerne, men AFD og venstre fraktion var korrekte, mens de grønne har deres stemme.

reform af jernbanegenskaben ret

Ændringerne bestemmer, at jord, der tidligere var forbeholdt jernbaneoperationer, nu også kan frigøres til anden anvendelse, hvis der ikke længere er behov for trafik. Dette skulle lette rededikering af områder og fremme boligprojekter. På den anden side er der muligheden for at genaktivere jernbanelinjer, hvilket betyder, at formålet med jernbaneoperationerne forbliver beskyttet.

De Grønne havde indbragt deres egen udkast til lov til at ændre AEG, der bestræber sig på at være mere lovligt forankret i jernbanepolitiske mål og en klar gennemførelsesplan for at regulere kravet om stigende areal på jernbanen. Imidlertid blev dette forslag afvist. Fortolkningen af ​​det føderale jernbanekontor, der gør boliger på tidligere jernbanepladser, kritiseres også.

Kompleksitet i forordningerne

De ændringer, der blev vedtaget den 1. juli, indeholder også en overgangsordning, der gør det muligt at beslutte fritagelsesprocedurer i henhold til den juridiske situation, der gælder indtil 29. december 2023. Denne forordning kan hjælpe lokale administrationer med at få klarhed om brugen af ​​områder hurtigere. På samme tid er det vigtigt, at den offentlige interesse i jernbaneoperationer fortsætter med at blive tilbagebetalt.

De blandede reaktioner på den nye lov viser, at de kommunale administrationer vil se både muligheder og udfordringer i reformen. Nürttingens administrationschef håber at implementere forbedringerne hurtigt og effektivt for at skabe presserende behov for boligareal.