Neckartenzlingen investē: Jauna transporta koncepcija velosipēdistiem un skolām!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nekartenclingenas vietējā padome plāno jaunu satiksmes koncepciju, lai līdz 2025. gadam uzlabotu veloceliņus un skolu maršrutus.

Der Gemeinderat von Neckartenzlingen plant ein neues Verkehrskonzept zur Verbesserung von Rad- und Schulwegen bis 2025.
Nekartenclingenas vietējā padome plāno jaunu satiksmes koncepciju, lai līdz 2025. gadam uzlabotu veloceliņus un skolu maršrutus.

Neckartenzlingen investē: Jauna transporta koncepcija velosipēdistiem un skolām!

Nekartenclingenas vietējā padome ir ierosinājusi uz nākotni vērstu plānu velosipēdu un skolu maršrutu uzlabošanai. Jo īpaši būtu jāoptimizē savienojums ar skolas centru un jārisina problēmas ar automašīnu satiksmi, piemēram, stāvvietu spiediens. Analizējot pašreizējo satiksmes situāciju, tika konstatēts, ka daudzi veloceliņi pēkšņi beidzas un stāvošās automašīnas bieži apgrūtina autobusu satiksmi. Lai rastu piemērotu risinājumu, vietējā dome uzdeva SSW plānošanas grupai no Ludvigsburgas izveidot visaptverošu satiksmes koncepciju, ziņo. ntz.de.

Šie pasākumi ir daļa no plašākas tendences uz ilgtspējīgu mobilitāti, kas arvien vairāk mudina pāriet uz riteņbraukšanu kā videi draudzīgu alternatīvu automašīnām. Riteņbraukšanas popularizēšanu Bādenē-Virtembergā atbalsta RadNETZ, kas tika izveidots sadarbībā ar pilsētām un pašvaldībām. Mērķis ir līdz 2030. gadam palielināt riteņbraukšanas īpatsvaru līdz 20 procentiem. Šī iniciatīva tiek uzskatīta par svarīgu soli, lai veicinātu vides aizsardzību un samazinātu spiedienu par stāvvietām pilsētas centrālajās vietās. vm.baden-wuerttemberg.de paskaidroja.

Vairāk drošības un komforta velosipēdistiem

RadNETZ nodrošina jaunus infrastruktūras standartus, ieviešot skaidras norādes un galvenos norādes, kas nodrošina riteņbraucēju orientāciju. Tie ietver informāciju par tuvumā esošiem galamērķiem, attālumiem un citu noderīgu informāciju par maršruta vadību. Īstenošanai nepieciešama cieša sadarbība starp federālajām, valsts un vietējām iestādēm, valstij atbalstot kopienas plānošanā un sabiedriskajās attiecībās.

Pašreizējie notikumi liecina, ka interese par riteņbraukšanu pieaug, arī pieaugot e-velosipēdu un (e-)kravas velosipēdu izmantošanai. Lai apmierinātu pieaugošo pieprasījumu, būtiskas ir jaunas riteņbraukšanas koncepcijas un finansējums no federālajām un štatu valdībām. Saskaņā ar Vācijas Aviācijas un kosmosa centra (DLR) Transporta pētniecības institūta veikto analīzi šīs izmaiņas atspoguļo arī sabiedrības pāreju uz ilgtspējīgas mobilitātes iespējām.

Riteņbraukšanas veicināšanas projekti

Projekts “Riteņbraukšana Vācijā – skaitļi, dati, fakti” tagad tiek pārskatīts, lai atspoguļotu tādas aktuālas tēmas kā ilgtspējība, korona pandēmijas ietekme un kravas un elektrisko velosipēdu popularizēšana. Rezultāti tiek prezentēti valsts un reģionālā līmenī, lai pārskatāmi parādītu, kur ir uzlabojumu potenciāls. Šo projektu 100% finansē Federālā digitālā un transporta ministrija, un tas ir daļa no Nacionālā riteņbraukšanas plāna 3.0 īstenošanas. Projekta kopējā vērtība ir 44 835,34 eiro, teikts mājaslapā Mobilitātes forums ir izskaidrots.

Ar šīm iniciatīvām Nekartenclingena ne tikai simboliski spers soli pretī modernai transporta infrastruktūrai, bet arī aktīvi veicinās savu iedzīvotāju dzīves kvalitāti un vides aizsardzību.