Nočno gradbišče na trikotniku Plochinger: od ponedeljka popolna zapora!

Nočno gradbišče na trikotniku Plochinger: od ponedeljka popolna zapora!

26. maja 2025 se bo v trikotniku Plochinger v okrožju Esslingen začelo nočno gradbišče za prenovo izvozne rampe z B 10 na B 313. Po poročanju Stuttgarter Nachrichten morajo vozniki pričakovati popolno zaporo izvozne rampe v smeri Wendlingena, ki bo začela veljati 26. in 27. maja od 20. ure. do 5. ure zjutraj. Ti ukrepi so nujni, ker je klančina iz leta 1979 in ne ustreza več današnjim zahtevam.

Klančina ima razpon približno 850 metrov in se ne razteza le na Neckar, temveč tudi na Deutsche Bahn in državno cesto L 1250. Preusmeritev bo potekala preko križišča Plochingen-Nord in bo postavljena ustrezna signalizacija. Zvezna vlada v nujna vzdrževalna dela vlaga skupaj okoli devet milijonov evrov.

Obsežna obnovitvena dela

Obnovitvena dela obsegajo veliko več kot le zamenjavo izvozne rampe. V prihodnjih mesecih bodo prenovljene tudi asfaltne površine, tesnila mostov in cestni prehodi. Trenutna faza gradnje je del obsežne pobude, ki se je začela z obnovitvenimi deli 12. februarja 2024 in bo predvidoma zaključena do sredine decembra 2024. V tem času bodo zamenjane tudi zaščitne ograje, ograje in odtočne cevi.

Dela bodo potekala kot "24-urno gradbišče", da se čim bolj skrajša čas gradnje in povzroči čim manj motenj v prometu. V času obnovitvenih del bo ostal odprt en pas v smeri Wendlingena, ena stran pa zaprta. Prihodnje popolne nočne zapore so predvidene tudi od konca maja do začetka junija in od konca novembra do začetka decembra.

Investicije v prometno infrastrukturo

Ti ukrepi v trikotniku Plochinger so del širšega trenda v Nemčiji, ki zahteva naložbe v prometno infrastrukturo. Študija nemškega Inštituta za urbanistične študije kaže, da bo do leta 2030 za vzdrževanje in širitev prometne infrastrukture potrebnih približno 372 milijard evrov naložb. To je še posebej pomembno, saj motorizirani individualni in tovorni promet povzročita približno 20 % emisij toplogrednih plinov v Nemčiji.

Trajnostna mobilnost in zagotavljanje učinkovitih prometnih sistemov sta ključna izziva, ki zadevata tudi občine. Prenovitvena dela na trikotniku Plochinger kažejo, da so naložbe v infrastrukturo potrebne ne le za odpravo obstoječih pomanjkljivosti, temveč tudi za doseganje ciljev prometne politike v prihodnjih letih. Zvezna vlada je že napovedala, da so te naložbe nujno potrebne za pospešitev prometne tranzicije v Nemčiji.