SKANDAL na tržištu automobila: Pad dionica Daimlera nakon dramatičnog pada prodaje!
Saznajte najnovija dostignuća iz Leinfelden-Echterdingena: Mercedes-Benz, Daimler Truck i razvoj tržišta u automobilskom sektoru.

SKANDAL na tržištu automobila: Pad dionica Daimlera nakon dramatičnog pada prodaje!
Tržište automobila u krizi! Šokantan debakl stavlja Mercedes-Benz i Daimler Truck pod ogroman pritisak! Ariva alarmantno izvještava o avanturističkom padu prodajnih brojki koji potresa industriju! Prodaja u Mercedes-Benzu dramatično je pala za nevjerojatnih 9% u zadnjem kvartalu, na nervnih 453.700 vozila! I to nije sve: u Kini, gigantskom tržištu, prodaja je pala za gotovo katastrofalnih 20%!
Ali ne zaustavlja se na Mercedesu! Daimler Truck također se suočava sa šokantnim padom prodaje od 5% na godišnjoj razini – sa samo 106.715 gospodarskih vozila! Pad je posebno senzacionalan u Sjevernoj Americi: pad od 20% je gorka stvarnost! Dok je odjel za kamione stabilan, regija Truck Asia još uvijek pokazuje rast od fascinantnih 13% - no može li to izazvati pomutnju?
Podijeljeni svijet Daimlera
Kako se to može dogoditi? 1. listopada 2023. Daimler AG donio je važnu odluku kojoj nema premca: odlučeno je da se podijeli u dvije neovisne tvrtke, Mercedes-Benz AG i Daimler Truck AG! BW24 izvještava o zabrinjavajućem trendu u kojem Azija postaje dominantna prodajna regija u automobilskom poslovanju s udjelom od 32%. Šokantna ovisnost o Kini - potez koji ima potencijal ugroziti budućnost obiju kompanija!
Osim podjele, Daimler planira inicijative koje zvuče zapanjujuće, ali riskantno: od 2030. nadalje proizvodit će se samo električna vozila. Ali hoće li to moći zaustaviti dramatičan pad? Stručnjaci upozoravaju na nestabilan odnos ovisnosti koji bi u slučaju nove krize mogao imati katastrofalne posljedice!
Elektromobilnost u porastu ili samo iluzija?
A konkurencija nikad ne spava: Auto institut izvještava o nevjerojatnim podacima o prodaji potpuno električnih automobila! Nevjerojatnih 9 milijuna BEV-a prodano je 2023. – dramatično povećanje od 29%! Nevjerojatno je kako Kina dominira svjetskim tržištem s 5,1 milijuna različitih modela i nevjerojatnih 57% marže!
To pokazuje da VW kontrolira impresivnih 46% tržišta električnih automobila u Njemačkoj, a Tesla, nekad neprikosnoveni kralj električnih automobila, pao je na samo 3,6%! Drastičan zaokret - Tesli nije lako na ovom tržištu s jakom konkurencijom i agresivnim sniženjem cijena!
Situacija je napeta, općoj neizvjesnosti pridonose praznine u osiguranju za dugotrajnu njegu koje drastično rastu. Jasan signal za industriju koja je u nevjerojatnoj utrci za prevlast u električnom dobu!
Koliko dugo se ovaj začarani krug nesigurnosti može nastaviti? Ljubitelji automobilskog tržišta moraju promatrati razvoj događaja sa zapanjenim iščekivanjem jer bi sljedeći val prodaje mogao značiti ili pobjedu ili poraz!