SKANDALE! Ordførere i Kirchheim diskuterer mobilitetskaos!

SKANDALE! Ordførere i Kirchheim diskuterer mobilitetskaos!

I et betagende møte som sådde tvil om fremtiden til mobiliteten vår, samlet ordførerne i Kirchheim valgkrets seg i går for å diskutere vår tids truende utfordringer. Samferdselsminister Winfried Hermann, en nøkkelfigur, var personlig til stede for å lytte til de mest presserende ønskene og problemene. Det presserende spørsmålet var: Hvordan vil Baden-Württemberg klare seg i dagens mobilitetskrise? [ntz] rapporterer at denne eksplosive utvekslingen først og fremst ble initiert av Andreas Schwarz, Kirchheim-medlemmet i Miljøpartiet De Grønne.

Schwarz påpekte raskt de eksistensielle utfordringene moderne mobilitet fører med seg for Baden-Württemberg som forretningssted. Bærekraftig mobilitet er ikke bare et alternativ, men en absolutt nødvendighet! I en tid hvor miljøvennlige alternativer er påtrengende, har diskusjonene om lokal kollektivtransport blitt spesielt heftige. Innbyggernes presserende spørsmål brenner på tungen: Hvordan ser fremtidens mobilitet ut og hva vil bli gjort? Spørsmålet som dukker opp er: Klarer vårt transportkonsept utfordringene?

Mobilitetsrevolusjonen

Den nye statsmobilitetsloven (LMG) trådte nylig i kraft, og katapulerte Baden-Württemberg inn i fremtiden med en revolusjonerende tilnærming. En lov som lover å fundamentalt transformere vårt mobilitetssystem ved å fremme bærekraftige, rimelige og tilgjengelige alternativer. [gruene-bw] har kunngjort at denne loven ikke bare er et rammeverk, men inneholder nøklene til en ny æra med bærekraftig mobilitet. Men hva betyr det for oss?

• Ein Mobilitätspass, der nicht nur den ÖPNV revolutioniert, sondern diesen sogar für jeden Bürger finanzierbar macht!
• Digitale Parkraumkontrolle, um die Straßen von falsch geparkten Autos zu befreien und die Verkehrssicherheit zu erhöhen!
• Ein intelligentes Radwegenetz, das auf die Bedürfnisse der Bürger eingeht und Radkoordinator*innen vorsieht, die den Umbau unterstützen!

Mobilitetskortet lar innbyggerne bruke offentlige transportavgifter direkte for billetter. En oppsiktsvekkende innovasjon som kan endre mobiliteten i vår region dramatisk. Samtidig innføres digital parkeringskontroll som bruker moderne teknologi for å revolusjonere kontrollen av parkeringsovertredelser. Men databeskyttelsen er også ivaretatt slik at ingen blir overrasket!

De alarmerende tallene

Men sjokket kommer langveisfra! I 2019 slapp transportsektoren i Tyskland ut 165 millioner tonn CO2 – et alarmerende tall som er godt over grensen vi har siktet mot i flere tiår. [bpb] avslører at flytrafikk alene forårsaker rundt 31 millioner tonn CO2. Disse enorme tallene står i sterk kontrast til de ambisiøse klimamålene, som krever en drastisk reduksjon til bare 85 millioner tonn CO2 innen 2030! Dette er en utfordring som berører oss alle!

96 % av klimagassutslippene fra transport kommer fra veitrafikk. Motorisert individuell transport står for forbløffende 75 % av personkilometer. Når vi ser på fremtiden, oppstår de presserende spørsmålene: Har vi råd til å fortsette å stole på forbrenningsmotorer og massive utslipp? Eller er vi på randen av en mobilitetskatastrofe?

Veien til endring er brolagt med utfordringer, men én ting er klar: det nye regelverket, mobilitetskortet og satsingen på miljøvennlig transport er nøkkelen til å redde miljøet vårt og byene våre. Er alle klar over hva som står på spill? Mobilitetsovergangen vil være et sentralt tema de neste årene, og alle må bidra for å nå målet vårt!

I disse spennende tider er det viktig at vi tar utfordringene, hever stemmene våre og aktivt jobber for å skape en mer bærekraftig fremtid for mobiliteten vår!