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¡Peligro! Peligro de radares en la A8: ¡Dónde hay radares hoy!
Descubra dónde se utilizarán los radares móviles para controlar la velocidad en la A8 cerca de Köngen hoy, 5 de julio de 2025.
¡Peligro! Peligro de radares en la A8: ¡Dónde hay radares hoy!
Hoy, 5 de julio de 2025, se pide a numerosos usuarios de la autopista federal 8 (A8) en Alemania que tengan especial cuidado. Actualmente existe un mayor riesgo de recibir multas o incluso prohibiciones de circulación por exceso de velocidad en cuatro tramos de la autopista. Según información de noticias.de Sin embargo, los puntos de medición pueden cambiar a lo largo del día, por lo que es aconsejable informarse periódicamente sobre la situación actual del tráfico.
El control móvil de la velocidad se realiza mediante dispositivos de radar flexibles que se utilizan tanto en los puntos críticos de accidentes como en otros puntos peligrosos. En Alemania, la imposición de multas está sujeta a las normas de la Ley de circulación por carretera (StVO). Los dispositivos utilizados varían e incluyen tanto dispositivos estacionarios como remolques de radares móviles, también conocidos como remolques de control. Desde el punto de vista tecnológico, se distingue entre dispositivos de medición por láser y por radar, aunque los dispositivos de medición con sensores se utilizan con menos frecuencia.
Información importante sobre la A8
La A8, una de las autopistas más antiguas de Alemania, va desde la frontera con Luxemburgo, cerca de Perl, hasta la frontera con Austria, cerca de Salzburgo. Se extiende sobre una longitud total de 505 kilómetros. El recuento de kilómetros comienza en la frontera estatal Sarre-Renania-Palatinado en el kilómetro 0 y continúa hasta Pirmasens. En Múnich, la capital bávara, el conteo también comienza en el kilómetro 0 y se extiende hasta el Triángulo de Karlsruhe, donde termina en el kilómetro 267. Se deben respetar importantes señales de tráfico y límites de velocidad, especialmente cerca de obras en construcción donde son habituales los radares. bussgeldkatalog.org.
La información sobre posibles ubicaciones de radares y límites de velocidad es ruidosa bussgeldkatalog.org sin garantía. Se recomienda mantenerse actualizado con los sistemas de tráfico locales. Según sentencias judiciales, las mediciones del radar láser TraffiStar S350 fueron parcialmente declaradas inválidas. Estos aspectos pueden influir en la precisión de la medición y los usuarios de la vía deben tenerlos en cuenta.
En resumen, se requiere mayor atención en la A8. Teniendo en cuenta las mediciones de velocidad actuales, los conductores deben actuar con especial cuidado para evitar multas inesperadas y posibles prohibiciones de conducir.