Fare! Farekamerafare på A8: Hvor der er fartkameraer i dag!
Find ud af, hvor mobile fartkameraer vil blive brugt til hastighedsovervågning på A8 nær Köngen i dag den 5. juli 2025.

Fare! Farekamerafare på A8: Hvor der er fartkameraer i dag!
I dag, den 5. juli 2025, bliver talrige trafikanter på forbundsmotorvej 8 (A8) i Tyskland bedt om at være særligt forsigtige. Der er i øjeblikket en øget risiko for at få bøder eller ligefrem kørselsforbud for hastighedsoverskridelser i fire strækninger af motorvejen. Ifølge oplysninger fra news.de Målepunkterne kan dog ændre sig i løbet af dagen, hvorfor det tilrådes løbende at orientere sig om den aktuelle trafiksituation.
Mobil hastighedsovervågning udføres ved hjælp af fleksible radaranordninger, der bruges både ved ulykkeshotspots og andre farepunkter. I Tyskland er pålæggelse af bøder underlagt reglerne i færdselsloven (StVO). De anvendte enheder varierer og omfatter både stationære enheder og mobile fartkameratrailere, også kendt som håndhævelsestrailere. Fra et teknologisk synspunkt skelnes der mellem laser- og radarmåleapparater, selvom sensormåleapparater bruges sjældnere.
Vigtig information om A8
A8, en af de ældste motorveje i Tyskland, løber fra den luxembourgske grænse nær Perl til den østrigske grænse nær Salzburg. Den strækker sig over en samlet længde på 505 kilometer. Kilometertællingen begynder ved Saarland-Rheinland-Pfalz statsgrænsen med kilometer 0 og stiger til Pirmasens. I München, den bayerske hovedstad, starter optællingen også ved kilometer 0 og strækker sig til Karlsruhe-trekanten, hvor optællingen slutter ved kilometer 267. Betydelige trafikskilte og hastighedsgrænser skal overholdes, især i nærheden af byggepladser, hvor fotofælder er almindelige bussgeldkatalog.org.
Oplysningerne om mulige fartkameraplaceringer og hastighedsgrænser er høje bussgeldkatalog.org uden garanti. Det anbefales, at du holder dig ajour med lokale trafiksystemer. Domstolsafgørelser fastslår, at målinger fra TraffiStar S350 laserhastighedskamera blev delvist erklæret ugyldige. Disse aspekter kan påvirke målenøjagtigheden og bør tages i betragtning af trafikanterne.
Sammenfattende kræves øget opmærksomhed på A8. Med de nuværende hastighedsmålinger i tankerne bør bilisterne handle særligt omhyggeligt for at undgå uventede bøder og mulige kørselsforbud.