SENZÁCIA: S-Bahn do Weilheimu – vlaky po ZELENEJ, ale žiadny pokrok!
Predĺženie S-Bahn z Kirchheimu do Weilheimu sa posúva dopredu, ale neistoty a oneskorenia v plánovaní oneskorujú realizáciu.

SENZÁCIA: S-Bahn do Weilheimu – vlaky po ZELENEJ, ale žiadny pokrok!
STRÁCAME ČAS! Dramatická odysea okolo predĺženia S-Bahn z Kirchheimu do Weilheimu sa vlečie donekonečna, zatiaľ čo obyvateľstvo odsudzuje nespravodlivosť železničnej politiky. Je nepredstaviteľné, že napriek zeleným signálom a politickej podpore vlaky jednoducho nejazdia! [esslinger-zeitung.de] uvádza, že viaceré strany vrátane Slobodných voličov, CDU/ÖDP, Zelených a SPD zúfalo volali po uprednostnení projektu na zasadnutí Výboru pre dopravu!
Všetci sa zhodujú na tom, že kraj potrebuje most do budúcnosti, no zodpovední občania klamú! Namiesto konečnej reaktivácie železničnej trate, ktorá bola od zatvorenia v roku 1994 ponechaná len v tieni svojho bývalého ja, bojujú o čas a financie.
Kde je očakávané riešenie?
Tlačový hovorca regionálnej asociácie Thomas Graf-Miedaner je ešte odhodlanejší: "Máme za úlohu pokračovať v prenasledovaní." Čas je však dôležitý, pretože spleť právnych predpisov a nedostatok kvalifikovaných pracovníkov v prelomovom projekte „Digital Hub Stuttgart“ paralyzuje celý región! [bahnprojekt-stuttgart-ulm.de] Nehovoriac o elektrifikácii Teckbahn do Oberlenningenu, ktorá sa tiež vznáša v bezvzduchovej bubline nečinnosti.
Dokonca aj nádejné riešenie zo Stuttgartu, ktoré sľubuje nové technológie ako digitálne stavadlá a digitalizáciu celej železničnej prevádzky, na domácom ťahu zastavuje! Hlavná stanica v Stuttgarte bude môcť vďaka renovácii čoskoro ponúkať vysokovýkonnú prevádzku: vlak každých päť minút na ôsmich nástupištiach! Je región taký neschopný konečne využiť tento pokrok?
Šokujúce pravdy
Pochmúrne prognózy? Skutočné dokončenie S-Bahn do Weilheimu sa očakáva najskôr v roku 2040! Obrovské obdobie plné zbytočných meškaní, kým občania čakajú na modernejšie dopravné spojenia a strácajú trpezlivosť!
- Nachhaltigkeit in der Erreichbarkeit: Die S-Bahn-Verlängerung würde die Erreichbarkeit von Weilheim und dem Gewerbegebiet Rosenloh massiver verbessern!
- Kritik von höchster Stelle: Plochings Bürgermeister Frank Buß führt die Klageflut als einen der Hauptgründe für die Projektverzögerungen an und fordert eine rechtliche Neuregelung zur Beschleunigung der Verfahren.
- Die historischen Fakten:Keine vagen Versprechungen! Die ursprüngliche Personenverkehrseinstellung auf der Weilheimer Strecke war bereits 1982, und die gesamte Stilllegung erfolgte bis 1994! Ein kaum zu fassendes Versäumnis!
Dúfajme, že bude počuť hluk a frustráciu ľudí. Čas plynie, ale vlaky zastavujú. Je toto budúcnosť dopravy v Stuttgarte? Tejto senzačnej téme pre vás zostaneme naladení a ohlásime sa hneď, ako budú konečne oznámené prvé kroky!