SENSATIE: S-Bahn naar Weilheim – treinen op GROEN, maar geen vooruitgang!
De S-Bahn-uitbreiding van Kirchheim naar Weilheim wordt naar voren geschoven, maar onzekerheden en planningsvertragingen vertragen de uitvoering.

SENSATIE: S-Bahn naar Weilheim – treinen op GROEN, maar geen vooruitgang!
WIJ VERSPILLEN TIJD! De dramatische odyssee rond de uitbreiding van de S-Bahn van Kirchheim naar Weilheim duurt eindeloos voort, terwijl de bevolking de onrechtvaardigheid van het spoorwegbeleid aan de kaak stelt. Het is onvoorstelbaar dat ondanks groene signalen en politieke steun de treinen simpelweg niet rijden! [esslinger-zeitung.de] meldt dat verschillende partijen, waaronder de Vrije Kiezers, CDU/ÖDP, Groenen en SPD, in een wanhopige verontwaardiging tijdens een bijeenkomst van de Transportcommissie hebben opgeroepen om prioriteit te geven aan het project!
Iedereen is het erover eens dat de regio een brug naar de toekomst nodig heeft, maar de verantwoordelijken laten de burgers in de steek! In plaats van eindelijk de spoorlijn te reactiveren, die sinds de sluiting in 1994 als een schaduw van zijn vroegere zelf is blijven staan, vechten de besluitvormers voor het voordeel van tijd en financiën.
Waar is de gehoopte oplossing?
De perswoordvoerder van de regionale vereniging, Thomas Graf-Miedaner, is zelfs nog vastberadener: "Wij hebben de taak om de achtervolging voort te zetten." Maar tijd is van essentieel belang, omdat de wirwar van wettelijke voorschriften en een tekort aan geschoolde werknemers in het baanbrekende project “Digital Hub Stuttgart” de hele regio verlamt! [bahnprojekt-stuttgart-ulm.de] Om nog maar te zwijgen van de elektrificatie van de Teckbahn naar Oberlenningen, die ook in de luchtloze zeepbel van inactiviteit zweeft.
Zelfs de verhoopte oplossing uit Stuttgart, die nieuwe technologieën belooft, zoals digitale seinhuizen en digitalisering van de hele spoorwegoperatie, blijft op het thuistraject hangen! Dankzij de renovatie kan het centraal station van Stuttgart binnenkort hoogwaardige activiteiten aanbieden: elke vijf minuten een trein op acht perronsporen! Is de regio zo niet in staat om eindelijk van deze vooruitgang te profiteren?
De schokkende waarheden
De sombere prognose? De daadwerkelijke voltooiing van de S-Bahn naar Weilheim wordt op zijn vroegst in 2040 verwacht! Een enorme periode vol onnodige vertragingen, terwijl burgers wachten op modernere vervoersverbindingen en hun geduld verliezen!
- Nachhaltigkeit in der Erreichbarkeit: Die S-Bahn-Verlängerung würde die Erreichbarkeit von Weilheim und dem Gewerbegebiet Rosenloh massiver verbessern!
- Kritik von höchster Stelle: Plochings Bürgermeister Frank Buß führt die Klageflut als einen der Hauptgründe für die Projektverzögerungen an und fordert eine rechtliche Neuregelung zur Beschleunigung der Verfahren.
- Die historischen Fakten:Keine vagen Versprechungen! Die ursprüngliche Personenverkehrseinstellung auf der Weilheimer Strecke war bereits 1982, und die gesamte Stilllegung erfolgte bis 1994! Ein kaum zu fassendes Versäumnis!
Hopelijk worden de geluiden en frustraties van de mensen gehoord. De tijd verstrijkt, maar de treinen stoppen. Is dit de toekomst van het transport in Stuttgart? Wij houden dit sensationele onderwerp voor u in de gaten en doen verslag zodra de eerste zetten eindelijk bekend zijn!