SENSACIJA: S-Bahn į Weilheim – traukiniai GREEN, bet jokio progreso!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

S-Bahn pratęsimas nuo Kirchheimo iki Weilheimo stumiamas į priekį, tačiau neaiškumai ir planavimo vėlavimai atitolina įgyvendinimą.

Die S-Bahn-Verlängerung von Kirchheim nach Weilheim wird vorangetrieben, jedoch verzögern Unsicherheiten und Planverzögerungen die Umsetzung.
S-Bahn pratęsimas nuo Kirchheimo iki Weilheimo stumiamas į priekį, tačiau neaiškumai ir planavimo vėlavimai atitolina įgyvendinimą.

SENSACIJA: S-Bahn į Weilheim – traukiniai GREEN, bet jokio progreso!

ŠVAISTAME LAIKĄ! Dramatiška S-Bahn pratęsimo nuo Kirchheimo iki Weilheimo odisėja tęsiasi neribotą laiką, kol gyventojai smerkia geležinkelių politikos neteisybę. Neįsivaizduojama, kad nepaisant žalių signalų ir politinės paramos, traukiniai tiesiog nevažiuoja! [esslinger-zeitung.de] praneša, kad kelios partijos, įskaitant Laisvuosius rinkėjus, CDU/ÖDP, Žaliuosius ir SPD, su beviltišku pasipiktinimu Transporto komiteto posėdyje ragino teikti pirmenybę projektui!

Visi sutinka, kad regionui reikia tilto į ateitį, tačiau atsakingi asmenys nuvilia piliečius! Užuot galutinai suaktyvinę geležinkelio liniją, kuri nuo 1994-ųjų uždarymo buvo palikta vegetuoti kaip buvusio savęs šešėlis, sprendimus priimantys asmenys kovoja už laiko ir finansų naudą.

Kur laukiamas sprendimas?

Regioninės asociacijos atstovas spaudai Thomas Grafas-Miedaneris yra dar ryžtingesnis: „Turime užduotį ir toliau siekti“. Tačiau laikas yra labai svarbus, nes teisinio reguliavimo raizginys ir kvalifikuotų darbuotojų trūkumas novatoriškame projekte „Skaitmeninis centras Štutgartas“ paralyžiuoja visą regioną! [bahnprojekt-stuttgart-ulm.de] Jau nekalbant apie Teckbahn elektrifikavimą į Oberlenningeną, kuris taip pat sklando beoriame neveiklumo burbule.

Netgi laukiamas sprendimas iš Štutgarto, žadantis naujas technologijas, tokias kaip skaitmeninės signalų dėžės ir visos geležinkelio operacijos skaitmeninimas, stringa namų ruože! Dėl atnaujinimo pagrindinėje Štutgarto stotyje netrukus bus galima pasiūlyti aukštos kokybės operacijas: traukinys kas penkias minutes važiuos aštuoniais perono bėgiais! Ar regionas taip nepajėgus pagaliau pasinaudoti šia pažanga?

Sukrečiančios tiesos

Liūdna prognozė? Tikimasi, kad S-Bahn iki Weilheim bus baigtas ne anksčiau kaip 2040 m.! Didžiulis laikotarpis, kupinas nereikalingų vėlavimų, kol piliečiai laukia modernesnių transporto jungčių ir praranda kantrybę!

  • Nachhaltigkeit in der Erreichbarkeit: Die S-Bahn-Verlängerung würde die Erreichbarkeit von Weilheim und dem Gewerbegebiet Rosenloh massiver verbessern!
  • Kritik von höchster Stelle: Plochings Bürgermeister Frank Buß führt die Klageflut als einen der Hauptgründe für die Projektverzögerungen an und fordert eine rechtliche Neuregelung zur Beschleunigung der Verfahren.
  • Die historischen Fakten:Keine vagen Versprechungen! Die ursprüngliche Personenverkehrseinstellung auf der Weilheimer Strecke war bereits 1982, und die gesamte Stilllegung erfolgte bis 1994! Ein kaum zu fassendes Versäumnis!

Tikimės, kad bus išgirstas žmonių triukšmas ir nusivylimas. Laikas bėga, bet traukiniai sustoja. Ar tai transporto ateitis Štutgarte? Stebėsime šią sensacingą jums temą ir pranešime, kai tik pagaliau bus paskelbti pirmieji žingsniai!