ΑΙΣΘΗΣΗ: S-Bahn προς Weilheim – τρένα στο GREEN, αλλά καμία πρόοδος!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Η επέκταση του S-Bahn από το Kirchheim στο Weilheim προωθείται, αλλά οι αβεβαιότητες και οι καθυστερήσεις σχεδιασμού καθυστερούν την υλοποίηση.

Die S-Bahn-Verlängerung von Kirchheim nach Weilheim wird vorangetrieben, jedoch verzögern Unsicherheiten und Planverzögerungen die Umsetzung.
Η επέκταση του S-Bahn από το Kirchheim στο Weilheim προωθείται, αλλά οι αβεβαιότητες και οι καθυστερήσεις σχεδιασμού καθυστερούν την υλοποίηση.

ΑΙΣΘΗΣΗ: S-Bahn προς Weilheim – τρένα στο GREEN, αλλά καμία πρόοδος!

ΧΑΝΟΥΜΕ ΧΡΟΝΟ! Η δραματική οδύσσεια γύρω από την επέκταση του S-Bahn από το Kirchheim στο Weilheim διαρκεί επ' αόριστον, ενώ ο πληθυσμός καταγγέλλει την αδικία της σιδηροδρομικής πολιτικής. Είναι αδιανόητο ότι παρά τα πράσινα σήματα και την πολιτική υποστήριξη, τα τρένα απλά δεν κινούνται! [esslinger-zeitung.de] αναφέρει ότι πολλά κόμματα, συμπεριλαμβανομένων των Ελεύθερων Ψηφοφόρων, CDU/ÖDP, Πράσινοι και SPD, ζήτησαν να δοθεί προτεραιότητα στο έργο σε μια απελπισμένη κατακραυγή σε μια συνεδρίαση της Επιτροπής Μεταφορών!

Όλοι συμφωνούν ότι η περιοχή χρειάζεται μια γέφυρα για το μέλλον, αλλά οι υπεύθυνοι απογοητεύουν τους πολίτες! Αντί να επανενεργοποιήσουν επιτέλους τη σιδηροδρομική γραμμή, η οποία έχει αφεθεί να φυτρώνει ως σκιά του προηγούμενου εαυτού της από τότε που έκλεισε το 1994, οι υπεύθυνοι λήψης αποφάσεων αγωνίζονται προς όφελος του χρόνου και των οικονομικών.

Πού βρίσκεται η προσδοκώμενη λύση;

Ο εκπρόσωπος Τύπου της περιφερειακής ένωσης, Thomas Graf-Miedaner, είναι ακόμη πιο αποφασισμένος: «Έχουμε το καθήκον να συνεχίσουμε να το επιδιώκουμε». Αλλά ο χρόνος είναι ουσιαστικός, γιατί το κουβάρι των νομικών ρυθμίσεων και η έλλειψη ειδικευμένων εργαζομένων στο πρωτοποριακό έργο «Digital Hub Stuttgart» παραλύει ολόκληρη την περιοχή! [bahnprojekt-stuttgart-ulm.de] Για να μην αναφέρουμε την ηλεκτροδότηση του Teckbahn στο Oberlenningen, το οποίο επίσης επιπλέει στην άνευ αέρα φούσκα της αδράνειας.

Ακόμη και η πολυπόθητη λύση από τη Στουτγάρδη, η οποία υπόσχεται νέες τεχνολογίες, όπως ψηφιακά κιβώτια σήματος και ψηφιοποίηση ολόκληρης της σιδηροδρομικής λειτουργίας, έχει καθυστερήσει στο σπίτι! Χάρη στην ανακαίνιση, ο κεντρικός σταθμός της Στουτγάρδης θα μπορεί σύντομα να προσφέρει λειτουργίες υψηλών επιδόσεων: ένα τρένο κάθε πέντε λεπτά σε οκτώ ράγες αποβάθρας! Είναι τόσο ανίκανη η περιοχή να εκμεταλλευτεί τελικά αυτή την πρόοδο;

Οι συγκλονιστικές αλήθειες

Η ζοφερή πρόγνωση; Η πραγματική ολοκλήρωση του S-Bahn προς Weilheim δεν αναμένεται το νωρίτερο μέχρι το 2040! Ένα τεράστιο χρονικό διάστημα γεμάτο αχρείαστες καθυστερήσεις, ενώ οι πολίτες περιμένουν πιο σύγχρονες συγκοινωνιακές συνδέσεις και χάνουν την υπομονή τους!

  • Nachhaltigkeit in der Erreichbarkeit: Die S-Bahn-Verlängerung würde die Erreichbarkeit von Weilheim und dem Gewerbegebiet Rosenloh massiver verbessern!
  • Kritik von höchster Stelle: Plochings Bürgermeister Frank Buß führt die Klageflut als einen der Hauptgründe für die Projektverzögerungen an und fordert eine rechtliche Neuregelung zur Beschleunigung der Verfahren.
  • Die historischen Fakten:Keine vagen Versprechungen! Die ursprüngliche Personenverkehrseinstellung auf der Weilheimer Strecke war bereits 1982, und die gesamte Stilllegung erfolgte bis 1994! Ein kaum zu fassendes Versäumnis!

Ας ελπίσουμε ότι ο θόρυβος και η απογοήτευση του κόσμου θα ακουστεί. Η ώρα περνά, αλλά τα τρένα σταματούν. Είναι αυτό το μέλλον των μεταφορών στη Στουτγάρδη; Θα μείνουμε συντονισμένοι σε αυτό το συγκλονιστικό θέμα για εσάς και θα αναφέρουμε μόλις ανακοινωθούν τελικά οι πρώτες κινήσεις!