Ścieżka piesza i rowerowa w Kirchheim: wcześniejsze otwarcie inspiruje mieszkańców!

Ścieżka piesza i rowerowa w Kirchheim: wcześniejsze otwarcie inspiruje mieszkańców!

W dniu 5 czerwca 2025 r. po szeroko zakrojonych pracach budowlanych ponownie otwarto ścieżkę dla pieszych i rowerów na południe od Lauter w Kirchheim unter Teck. Uroczyste otwarcie odbyło się w obecności burmistrza dr Pascala Badera, a pierwszego burmistrza Achima Rappa odbyło się prawie pół roku wcześniej niż pierwotnie planowano. Oznaczało to, że blokada, która miała trwać do listopada 2025 r., mogła zostać zniesiona na początku czerwca 2025 r. Ta pozytywna wiadomość została opublikowana przez władze miasta Kirchheim unter Teck i spotkała się z szerokim odzewem.

Prace budowlane obejmowały szeroko zakrojone prace inżynieryjne mające na celu modernizację infrastruktury. Celem było zwiększenie bezpieczeństwa powodziowego i poprawa jakości ruchu. Zainstalowano nowy system zbierania wody zmieszanej na chodniku i ścieżce rowerowej, a także na przedłużeniu Hegelstrasse. Istniejący most na rzece Kegelesbach został zastąpiony nowym, przeciwpowodziowym mostem, który obecnie spełnia wymogi ochrony przeciwpowodziowej. Dodatkowo, aby poprawić komfort użytkowników, poszerzono do trzech metrów ścieżkę pieszą i rowerową.

Lepsza infrastruktura i współpraca

Działania wdrożono we współpracy ze stowarzyszeniem oczyszczalni ścieków grupy Wendlingen, które wdrożyło konstrukcję przelewu burzowego (RÜ 3525). Podczas prac budowlanych rowerzyści i piesi mogli skorzystać z alternatywnych objazdów, w tym poszerzonej drogi gruntowej na północ od rzeki Lauter. Przed faktycznymi pracami budowlanymi Netze BW wykonała już prace związane z układaniem linii zasilających.

Miasto otrzymało także fundusze od Fundacji Funduszu Ochrony Przyrody Badenii-Wirtembergii na renaturyzację obszaru ujścia rzeki Kegelesbach. Dzięki sprawnej współpracy wszystkich osób zaangażowanych w budowę ponowne otwarcie odbyło się przed pierwotnie planowanym terminem, co jest postrzegane jako oznaka efektywności i współpracy.

Wytyczne dotyczące bezpiecznych ścieżek pieszych i rowerowych

W kontekście ponownego otwarcia ścieżki należy również wspomnieć, że w Niemczech wiedza na temat zarządzania ruchem pieszym i rowerowym na ścieżkach wspólnych i odrębnych jest niewielka. Stowarzyszenie Badawcze ds. Dróg i Transportu (FGSV) jedynie pokrótce porusza ten temat w swoich zaleceniach dotyczących infrastruktury ruchu rowerowego (ERA, 2010). Poradnik pokazuje, jak ważne jest projektowanie niezależnych ścieżek pieszych i rowerowych. W szczególności podkreśla potrzebę poprawy komfortu, płynności ruchu i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Dobrze zaplanowana i zaprojektowana ścieżka piesza i rowerowa sprzyja nie tylko bezpieczeństwu, ale także poczuciu bezpieczeństwa użytkownika. Zalecenia dotyczące projektowania takich ścieżek pomagają planistom podejmować uzasadnione decyzje dotyczące infrastruktury i wdrażać odpowiednie formy zarządzania ruchem pieszym i rowerowym. Aspekty te mają również kluczowe znaczenie dla długoterminowej akceptacji i użytkowania takich szlaków transportowych w miastach takich jak Kirchheim unter Teck.