Start af renovering på L 356: fulde lukninger annonceret indtil udgangen af ​​2025!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Renoveringsarbejdet på L 356 mellem Hochdorf og Talheim begynder den 2. juni. Fuld lukning planlagt indtil udgangen af ​​2025.

Sanierungsarbeiten an der L 356 zwischen Hochdorf und Talheim beginnen am 2. Juni. Vollsperrung bis Ende 2025 geplant.
Renoveringsarbejdet på L 356 mellem Hochdorf og Talheim begynder den 2. juni. Fuld lukning planlagt indtil udgangen af ​​2025.

Start af renovering på L 356: fulde lukninger annonceret indtil udgangen af ​​2025!

Renoveringsarbejdet på statsvej 356, der strækker sig mellem Hochdorf og Kaltenbach-bruddet, har været i fuld gang siden begyndelsen af ​​december 2024. Hvordan rp.baden-wuerttemberg.de rapporteret, er denne foranstaltning en del af et mere omfattende projekt, der strækker sig til krydset mellem L 356 og K 4718 til Talheim. Heldigvis blev byggetiden for første byggefase forkortet, hvilket er positivt nyt for trafikanterne.

Næste trin bliver det fremskudte rydningsarbejde til anden anlægsfase den 2. juni 2025. Denne strækning dækker L 356 fra Kaltenbach-bruddet til det pågældende kryds. Et centralt element i denne renovering er ombygningen af ​​krydset L 356 / K 4718 til en rundkørsel, der skal øge trafiksikkerheden markant. Derudover skal gadeafvandingssystemerne også fornyes og reguleres.

Fuld lukning og omdirigeringsruter

Hele projektet kræver en fuldstændig lukning af L 356 fra Kaltenbach stenbruddet til L 356 / K 4718 krydset, som forventes at vare indtil udgangen af 2025. Adgang til stenbruddet vil være via Hochdorf og den allerede renoverede del af L 356. Regionale omledningsruter på L 5, Ziegelhof dirigerer trafikken rundt om B5, Ziegelhof. 28 til Horb-Hohenberg/Bildechingen og B 463 til Hochdorf.

Derudover vil L 356 fra 1. juli 2024 være spærret i strækninger mellem lyskrydset for K 9 og rundkørslen i Spesbach. Denne renovering af kørebanen vil blive udført i tre anlægsfaser og vil af sikkerhedsmæssige årsager indebære en fuldstændig lukning. Kaiserslauterns statskontor for mobilitet beder om din forståelse for de resulterende trafikforstyrrelser ramstein-miesenbach.de skal læses.

Baggrund og betydning for vejbyggeri

Vejrenoverings- og udbygningsprojekterne er en del af den landsdækkende strategi for at forbedre transportinfrastrukturen. I Tyskland omfattede det føderale motorvejsnetværk omkring 13.200 kilometer føderale motorveje i 2023. Hvordan statista.com Udbygning af motorveje er som forklaret et vigtigt aspekt af vejbyggeriet, som ikke kun omfatter hovedveje, men også gang- og cykelstier samt parkeringspladser.

I de senere år er vejbyggeri blevet stadig vigtigere i Tyskland med en omsætning på mere end 13 milliarder euro i 2023. Markedet byder dog også på udfordringer, for eksempel et fald på næsten to milliarder euro samme år. Investeringer i motorveje forventes at stige til næsten 9,8 milliarder euro i 2028, hvilket understreger transportinfrastrukturens hastende og centrale rolle.

Regionsrådet i Karlsruhe beder alle trafikanter om at forstå de nødvendige byrder og forstyrrelser under anlægsarbejdet. Renoveringen vil ikke kun forbedre sikkerheden, men også bidrage til langsigtet bevarelse af trafikvejene.