Suche
Mein Konto
Esslingen se spreminja: tovornjaki bodo kmalu na električni in vodikov pogon!
Strokovnjaki bodo na konferenci "Tovornjaki prihodnosti" v Esslingenu razpravljali o električnih in vodikovih pogonih tovornjakov.
Esslingen se spreminja: tovornjaki bodo kmalu na električni in vodikov pogon!
24. maja 2025 je v salonu vozil Mercedes Russ Jesinger v Esslingenu potekala strokovna konferenca na temo “Tovornjaki prihodnosti: od dizla do baterij in vodika”. Dogodek je organiziralo okrožje Esslingen in se osredotočil na trenutne tehnologije in prihodnji razvoj na področju alternativnih pogonov za tovorna vozila. Strokovnjaki iz avtomobilske industrije so predstavili svoje ugotovitve in razpravljali o pomenu širitve polnilne in vodikove infrastrukture. Glavni cilj je prehod z dizelskih pogonov na tovornjake z električnim in vodikovim pogonom po vsej državi, kar je bistvenega pomena za prometni prehod. Esslinger Zeitung poroča, da so bile te teme podlaga za razprave.
Eden ključnih izzivov v prometnem sektorju je prehod na trajnostne vire energije. V nasprotju s trgom električne energije, ki je že okoli 45-odstotno napajan iz obnovljivih virov, je delež v prometnem sektorju še vedno zelo nizek in znaša le okoli 7 odstotkov. Da bi dosegli podnebne cilje zvezne vlade, sta nujna premislek in širša uporaba alternativnih vrst pogona. To ne vključuje samo baterijsko-električnih pogonov, temveč tudi vodik, bioetanol, zemeljski plin in električna goriva. Glasno Polarstern Energy Ključnega pomena je kombiniranje različnih vrst pogonov, da lahko učinkovito prispevamo k prometnemu prehodu.
Infrastrukturni in podporni ukrepi
Druga točka, ki je bila izpostavljena na konferenci, se nanaša na nujno potrebne naložbe v infrastrukturo. Širitev polnilnic in postaj za polnjenje vodika je ključnega pomena za spodbujanje sprejemanja in uporabe električnih tovornjakov in tovornjakov na vodik. Medtem ko je število bencinskih postaj za vodik v Nemčiji trenutno okoli 92, še vedno ne zadoščajo za zagotovitev široke uporabe vozil na vodik. Strokovnjaki poudarjajo pomen znatne razširitve te infrastrukture do leta 2040, saj bi lahko povpraševanje po vodiku do takrat naraslo na ocenjenih 4590 TWh. Mirror Online opombe.
Programi financiranja zvezne vlade podpirajo to preobrazbo. Obstajajo finančne spodbude za podjetja, ki vlagajo v električne ali vodikove pogone. Čeprav so stroški nabave vozil na vodik in električna goriva višji, so nizki obratovalni stroški in morebitne davčne olajšave spodbuda za podjetja.
Če povzamemo, strokovna konferenca v Esslingenu kaže, da je prihodnost tovornjakov v električnih pogonih in možnostih vodika. Razprava o tehnoloških inovacijah in razvoju infrastrukture je ključnega pomena za spodbujanje prehoda s fosilnih goriv na trajnostne prometne rešitve. Kombinacija različnih tehnologij bi lahko bila ključ do uspešnega premagovanja izzivov v prometnem sektorju.