Spedition Diez avaa lippulaivalatauspuiston sähköautoille Dettingeniin!

Spedition Diez avaa lippulaivalatauspuiston sähköautoille Dettingeniin!

Diez-huolintayhtiö, perinteinen perheyritys, on ottanut merkittävän askeleen kohti logistiikan tulevaisuutta. Alfred Diezin vuonna 1946 perustama yritys on nyt kolmannen sukupolven Andreas ja Matthias Diezin johtama yritys, joka työllistää noin 130 henkilöä. Volyymi- ja erikoiskuljetuksiin erikoistunut huolintayhtiö on rakentanut innovatiivisen Solar Truck Charge Port -latauspuiston tiloihinsa Dettingen unter Teckiin.

Latauspuisto, joka on tarkoitus ottaa käyttöön lokakuussa 2025, voi mullistaa sähköautojen lataustavan. Se sijaitsee strategisella paikalla B465- ja A8-teillä, mikä tekee siitä erityisen houkuttelevan muille sähköautojen kuljettajille. Latauspuiston itsekantava aurinkokatto kattaa vaikuttavat 2 600 neliömetriä ja suojaa ajoneuvoja sääolosuhteilta ja tarjoaa samalla modernin latausratkaisun.

Tekniikka ja laajentumisstrategia

Kolmella Alpitronic-hyperlaturilla, joista kukin tarjoaa jopa 400 kW tehoa, voidaan ladata jopa kuusi sähköautoa samanaikaisesti. Vuodelle 2027 suunniteltu toinen laajennusvaihe nostaa latauspisteiden määrän jopa 15:een. Mielenkiintoista on, että latausinfrastruktuuria ei ole tarkoitettu vain Diezille itselleen; Yhtiö kutsuu myös muita kalustooperaattoreita käyttämään latauspuistoa ja siten tukemaan julkisten kuorma-autojen laajentamista. Latauspuisto on osa Daimler Truckin puolijulkista TruckCharge-latausverkostoa, jonka tavoitteena on saada Euroopassa yhteensä 3 000 pikalatauspistettä vuoteen 2030 mennessä.

Katolla sijaitsevan aurinkosähköjärjestelmän huipputeho on 450 kW, ja se on asennettu itä-länsi-suuntaan, jotta auringonsäteilystä saadaan optimaalinen hyöty. Latausprosessien optimoimiseksi startup IO-Dynamics on kehittänyt tekoälyohjatun energianhallintajärjestelmän, joka ohjaa kuormitusvirtoja, kustannuksia ja latausprioriteettia. Vähän auringonpaistetta varten huolintayhtiö ostaa energiaa sähköpörssistä, ja kahden megawatin tehoinen akkuvarasto on jo suunnitteilla.

Mukavuus ja infrastruktuuri kuljettajille

Latauspuisto tarjoaa lisämukavuutta kuljettajille. Saniteettitilat ja lounge ovat saatavilla, ja supermarket ja kaksi pikaruokaravintolaa ovat kävelyetäisyydellä. Tämä infrastruktuuri vahvistaa entisestään latauspuistoa sähköautonkuljettajien keskeisenä sijaintipaikkana, varsinkin kun Diez-kuorma-autoyhtiö suunnittelee ottavansa käyttöön kaksi Mercedes-Benz eActros 600 -autoa lokakuussa 2023. Vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla odotetaan seuraavan viiden muun sähköauton. Kalustoon kuuluu yhteensä noin 60 raskaan kaluston kuljetusajoneuvoa 50 asti.

Diezin huolitsija ei ole uudella latauspuistolla keskittynyt pelkästään latausinfrastruktuuriin, vaan näyttää myös, miltä kestävä liikenne voi näyttää tulevaisuudessa. Tämä askel lupaa paitsi parempaa energiatehokkuutta, myös edelläkävijän roolia sähköisen liikkuvuuden alalla alan yrityksille.