Järkyttävä onnettomuus A9-tiellä: Huumeiden vaikutuksen alaisena oleva Audi-kuljettaja loukkaantui kolme!

Järkyttävä onnettomuus A9-tiellä: Huumeiden vaikutuksen alaisena oleva Audi-kuljettaja loukkaantui kolme!

Yöllä 8.6.2025 tapahtui vakava liikenneonnettomuus A9-moottoritiellä lähellä Denkendorfia, jossa 18-vuotias kuljettaja Eichstättin kaupunginosasta menetti Audinsa hallinnan. Tapaus sattui noin kello 23. kun nuori kuljettaja törmäsi väärän nopeuden vuoksi BMW:hen, jota kuljetti 31-vuotias müncheniläinen mies. Onnettomuudessa BMW:n 18-vuotias matkustaja, hänen 16-vuotias matkustajansa ja 32-vuotias matkustaja loukkaantuivat lievästi ja heidät jouduttiin viemään läheisiin sairaaloihin. Aineelliset vahingot ovat yhteensä 52 000 euroa, molemmat ajoneuvot vaurioituivat ja useita suojakaiteen osia vaurioitui. Pelastustöiden vuoksi oikea ja keskimmäinen kaista jouduttiin sulkemaan noin kahdeksi tunniksi, kun Kindingin palokunta otti turvatoimet haltuunsa.

Poliisi löysi todisteita Audin kuljettajan mahdollisesta kannabiksen käytöstä. Verinäyte määrättiin sairaalaan. 18-vuotiasta kuljettajaa vastaan ​​aloitettiin rikosoikeudellinen menettely tieliikenteen vaarantamisesta ja tuottamuksesta. Asiantuntijat varoittavat, että kannabiksen laillistamisella, jota on havaittu useissa maissa, myös Yhdysvalloissa, saattaa olla kielteisiä vaikutuksia liikenneturvallisuuteen.

Kannabiksen laillistamisen konteksti

Düsseldorfin kilpailutalouden instituutin (DICE) tekemä tutkimus ennustaa, että kannabiksen laillistamisesta saatava verotulo on noin 4,7 miljardia euroa vuodessa Saksassa. Tieturvallisuusvakuutuslaitoksen (IIHS) tiedot osoittavat kuitenkin, että tämä laillistaminen voi johtaa myös liikenneonnettomuuksien ja kuolemantapausten lisääntymiseen. Analyysissa viidestä Yhdysvaltain osavaltiosta, joissa marihuana on laillista 21-vuotiaille ja sitä vanhemmille, havaittiin, että laillistamisen jälkeen liikenneonnettomuuksien määrä lisääntyi 5,8 prosenttia ja kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien määrä lisääntyi 4,1 prosenttia. Vertailuryhmässä ilman laillistamista kasvua ei kuitenkaan havaittu.

Lisäksi tulokset osoittavat, että loukkaantumisten määrä kasvoi jo ennen vähittäiskaupan alkamista, 6,5 prosentin kasvu laillistamisen jälkeen ja 0,7 prosentin lasku vähittäiskaupan alkamisen jälkeen. Nämä tilastotulokset antavat arvokasta tietoa ja tekevät selväksi, että huolimatta mahdollisista sosiaalisista eduista, kuten kannabiksen käyttäjiin kohdistuvan leimautumisen vähentämisestä, kannabiksen kulutuksen aiheuttamaa vaaraa teillä ei pidä aliarvioida. On suositeltavaa, että laillistamista harkitsevat osavaltiot hyväksyvät tiukat lait ja rangaistukset vaikutuksen alaisena ajamista vastaan ​​ja tarjoavat tarvittavat resurssit näiden toimenpiteiden täytäntöönpanoon.

Denkendorfin tapahtumat ovat dramaattinen esimerkki, joka nostaa ajankohtaiset keskustelut kannabiksesta ja siihen liittyvistä riskeistä. Törmäys korostaa tarvetta harkita huolellisesti seurauksia, joita laillistaminen tieliikenteessä voi aiheuttaa.

Lisätietoja kannabiksen laillistamisen vaikutuksista liikenneonnettomuuksiin ja turvallisuuskysymyksiin on artikkelissa Tutkimus ja tieto ja Pfaffenhofen tänään.