Verificação relâmpago: o buffing está acontecendo aqui em Leinefelde-Worbis hoje!
Em Beuren, radares móveis com controles de velocidade estarão ativos em 27 de junho de 2025 para aumentar a segurança no trânsito.

Verificação relâmpago: o buffing está acontecendo aqui em Leinefelde-Worbis hoje!
Em 27 de junho de 2025, medidas especiais de tráfego para monitoramento de velocidade entrarão em vigor em Leinefelde-Worbis. A polícia da Turíngia instalou duas caixas de radar móveis para verificar o cumprimento dos limites de velocidade e, assim, aumentar a segurança rodoviária. De acordo com news.de, medições temporárias de velocidade estão sendo realizadas em toda a cidade.
Locais específicos de radares de velocidade em Beuren foram anunciados para hoje. Um radar de velocidade com limite de velocidade de 30 km/h torna-se ativo na Beuertor-Straße às 8h10. Há também um radar de velocidade na Halle-Kasseler-Straße, onde é permitida uma velocidade máxima de 70 km/h. Isso já foi registrado às 8h09. Speeders e traficantes devem esperar multas e possíveis proibições de dirigir caso ultrapassem esses limites.
Vigilância para promover a segurança rodoviária
Ao instalar radares de velocidade, a polícia pretende aumentar a segurança no trânsito nas estradas. O controle de velocidade tem se mostrado uma ferramenta crucial na prevenção de acidentes e na punição de violações de regras. De acordo com dados de bussgeldkatalog.org, mais de 5.126 motoristas foram registrados por excesso de velocidade em 2013, destacando a necessidade de inspeções regulares.
O funcionamento dos sistemas de radar é baseado no efeito Doppler, que permite medir com precisão a velocidade dos veículos. Um sinal é enviado e a velocidade é determinada usando um cálculo distância-tempo. Caso ultrapasse o limite de velocidade, será tirada uma foto do veículo e aplicada uma multa. Porém, para impugnar uma penalidade devida, pode ser útil interpor recurso, principalmente se houver erros de qualidade de imagem ou de medição.
Tolerâncias e precisão de medição
As tolerâncias nas medições de velocidade também são importantes. Para velocidades até 100 km/h, geralmente é feita uma dedução de tolerância de 3 km/h. Para velocidades acima disso há uma redução de 3 pontos percentuais. Estes regulamentos estão ancorados na Lei de Trânsito Rodoviário (StVO) e servem para garantir que as infrações por excesso de velocidade sejam tratadas de forma justa.
A presença de dispositivos flash móveis não só aumenta a segurança, mas também torna os condutores mais conscientes de que devem conduzir de acordo com as regras. Na Alemanha, o objetivo é promover uma condução segura e um comportamento responsável na estrada através de verificações regulares.