Nybegynner fører til alvorlig ulykke på B312: tretthet som årsak?

Nybegynner fører til alvorlig ulykke på B312: tretthet som årsak?

En alvorlig ulykke skjedde på B312 nær Neckartenzlingen i Esslingen-distriktet torsdag kveld. En 19 år gammel nybegynner kjørte Toyota Yaris mot Stuttgart da han krysset over i møtende kjørefelt kort tid etter Bempflingen-avkjørselen. Det var et voldsomt sammenstøt mot rekkverkene, som kastet kjøretøyet tilbake i høyre kjørefelt. Etter cirka 100 meter forlot Toyotaen veien igjen og stoppet til slutt på en gresskant etter å ha kjørt cirka 20 meter videre. Heldigvis ble ingen skadet i denne hendelsen, men de totale skadene var på rundt 10.000 euro. Bilen fikk store skader og måtte berges av bergingstjeneste. Politiet mener at førerens tretthet spilte inn i ulykken, noe som ikke er atypisk for denne årstiden da skumringen melder seg tidlig og det er vanskelig å konsentrere seg under kjøring.

Tretthet er et alvorlig problem på veien. I 2023 ble det registrert 1 902 trafikkulykker med personskader som var forårsaket av utmattelse i Tyskland. I disse tilfellene ble 3010 personer skadet, inkludert 42 dødelig. Andelen ulykker med alvorlige materielle skader er på ytterligere 1.456. Ulykkesforskere anslår at antallet urapporterte tilfeller er enda høyere fordi mange sjåfører ikke innrømmer eller gjenkjenner symptomene på tretthet. Typiske tegn inkluderer gjesping, tap av konsentrasjon og problemer med å holde seg i kjørefelt.

Forebygging av døsighet ved rattet

For å minimere risikoen for ulykker på grunn av tretthet, anbefaler eksperter å ta en pause så snart som mulig hvis du merker tegn på utmattelse. En kort "power nap" på 15 til 20 minutter kan være mer effektivt enn kaffe eller energidrikker. Sjåfører bør også læres at en lett diett og drikke mineralvann eller juice spritzer er ideelle for å opprettholde ytelsen. Ingen pause bør gå glipp av etter kjøring i mer enn to timer.

Døsighetsvarsler har vært obligatoriske i alle nye kjøretøy i EU siden juli 2024. Disse systemene registrerer styreadferd, kjørefelt og andre parametere for å oppdage tegn på tretthet. Om nødvendig gir de akustiske eller visuelle varselsignaler. DEKRA-eksperter understreker at slike advarsler bør tas på alvor for å ivareta sikkerheten til alle trafikanter.

Oppsummert er historien om den uheldige nybegynneren i Neckartenzlingen ikke bare en advarsel om farene ved trøtthet på veien, men fremhever også behovet for å ta ansvar og ta regelmessige pauser. Hver sjåfør bør være klar over sine egne begrensninger for å skape trygge kjøreforhold for seg selv og andre.