Rautatien rakennustyömaa Nürtingenin ja Metzingenin välillä: täsmällisyys vaarassa!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Deutsche Bahn suunnittelee rakennustöitä Nürtingenin ja Metzingenin välillä kesä-joulukuussa parantaakseen täsmällisyyttä ja ajoitusta.

Die Deutsche Bahn plant von Juni bis Dezember Bauarbeiten zwischen Nürtingen und Metzingen, um Pünktlichkeit und Taktung zu verbessern.
Deutsche Bahn suunnittelee rakennustöitä Nürtingenin ja Metzingenin välillä kesä-joulukuussa parantaakseen täsmällisyyttä ja ajoitusta.

Rautatien rakennustyömaa Nürtingenin ja Metzingenin välillä: täsmällisyys vaarassa!

Deutsche Bahn ilmoitti äskettäin laajasta työstä Nürtingenin ja Metzingenin välisellä reitillä. Näillä 9.6.2025 alkavilla ja 13.12.2025 asti kestävillä toimenpiteillä pyritään parantamaan junien täsmällisyyttä ja vuorotiheyttä. Suunniteltu työ sisältää lisäsignaalien rakentamisen ja kaapelien asennuksen. Rakennustyömaa perustetaan Metzingenin rautatieasemalle maanantaina 9. kesäkuuta, mikä aiheuttaa tiettyjä rajoituksia junaliikenteelle hankkeen valmistumiseen saakka. äänekäs NTZ Nämä toimenpiteet ovat osa Deutsche Bahnin suurempaa sitoutumista infrastruktuurin optimointiin.

Työ kuuluu laajempiin aloitteisiin, joita Deutsche Bahn on toteuttanut viime vuodesta lähtien. Miten Traveltopia raportoi, että DB suunnittelee lukuisia toimenpiteitä täsmällisyyden parantamiseksi. Liittovaltion liikenneministeri Volker Wissing on erityisesti kannattanut täsmällisempiä junia joulun aikaan. Heinäkuulle 2023 on suunnitteilla myös mittava reittiverkoston yleinen peruskorjaus, joka toteutetaan tulevien rakennustöiden lisäksi.

Kattava rakennusohjelma

Rakennusohjelma sisältää paitsi nykyisen Nürtingenin ja Metzingenin välisen työn, myös monia pienempiä toimenpiteitä, jotka tähtäävät lyhyen aikavälin parannuksiin. Kaikkiaan 355 suunnitellusta hankkeesta 138 on jo aloitettu vuoden 2025 loppuun mennessä. Tämän "pienten ja keskisuurten toimenpiteiden" nimellä tunnetun ohjelman tavoitteena on lisätä junien täsmällisyyttä neljällä prosenttiyksiköllä. DB investoi tähän noin miljardi euroa. Vuodelle 2024 yhtiö tavoittelee yli 71 prosentin täsmällisyyttä, kun vuodelle 2023 oli ominaista täsmällisyysmatala, mikä aiheutti DB:lle korkeita kustannuksia.

Raideinfrastruktuuridivisioonan InfraGon johtaja Philipp Nagel korostaa tehokkaiden työmenetelmien merkitystä nopeiden tulosten saavuttamiseksi. Viime kädessä näiden toimenpiteiden vaikutusten pitäisi hyödyttää suoraan matkustajia. Lisäsignaalien ja parannetun infrastruktuurin myötä Deutsche Bahn odottaa, että uusi työ Nürtingenin ja Metzingenin välillä vaikuttaa merkittävästi myös junien yleiseen täsmällisyyteen, jonka pitäisi olla lähikuukausina entistä enemmän havaittavissa.