Neuer Turbo für Porsche: GT3 mit Weissach-Paket begeistert im Test!

Neuer Turbo für Porsche: GT3 mit Weissach-Paket begeistert im Test!

Porsche hat am 20. September 2025 die neueste Version des 911 GT3 vorgestellt, die das Facelift des 992.1-GT3 mit einem neuen Weissach-Paket umfasst. Dieses Paket wurde entwickelt, um die bereits beeindruckenden Fahreigenschaften des GT3 weiter zu optimieren und gleichzeitig einige neue Features einzuführen. Der Fokus liegt dabei auf der Steigerung der Dynamik, wobei der neue GT3 3 Sekunden schneller als sein Vorgänger, der 991, auf einer Strecke von 3,6 Kilometern ist. Laut Autobild zielt das Facelift darauf ab, die Grundzüge des Fahrzeugs zu bewahren und es an neue Regularien, wie die Euro-6EB-Norm, anzupassen.

Die Anpassungen an den Motor haben jedoch zu einem Verlust von Drehmoment geführt, das nun bei 450 Nm liegt, während die maximale Geschwindigkeit von 318 km/h auf 311 km/h reduziert wurde. Trotz dieser Einschränkungen bleibt der GT3 ein leistungsstarkes Sportfahrzeug und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis. Der Preis des neuen GT3 mit Weissach-Paket liegt bei 266.820 Euro, was über 30.000 Euro mehr als der Vorgänger kostet.

Technische Details und Verbesserungen

Der neue Porsche GT3 wird von einem 4,0-Liter, natürlich aspirierenden Sechszylinder-Boxermotor angetrieben, der eine Leistung von 502 PS bei bis zu 9.000 U/min bereitstellt. Standardmäßig ist ein 6-Gang-Schaltgetriebe verbaut, während eine 7-Gang PDK-Automatik optional erhältlich ist. Der Motor wurde mit überarbeiteten Köpfen, neu gestalteten Nockenwellen und neuen Drosselklappen verfeinert, was die Performance weiter steigert. Carbike Review hebt hervor, dass auch das Fahrwerk und die Lenkung optimiert wurden, was den Komfort und die Handhabung merklich verbessert.

Zusätzlich beinhaltet das Weissach-Paket Carbon-Elemente wie einen Frontdeckel, ein Dach, einen Heckflügel, sowie Leichtbau-Türverkleidungen. Diese Maßnahmen lassen den GT3 nicht nur leichter erscheinen, sondern tragen auch zu einer Reduzierung des Gesamtgewichts um etwa 12 kg bei, trotz der Tatsache, dass das Fahrzeug offiziell schwerer ist. Die neuen Magnesiumräder mit 20-Zoll vorne und 21-Zoll hinten sind 9 kg leichter als die vorherigen Komponenten.

Äußerliches und inneres Design

Die Außenverkleidung des neuen GT3 wurde ebenfalls modifiziert, mit überarbeiteten Front- und Heckstoßfängern, die sichtbare Kohlefaserakzente aufweisen. Das neu gestaltete Heck mit einem überarbeiteten Heckdiffusor und mittlerem Auspuff sowie einer neuen Motorhaube und oben montierten Heckflügel sorgt für einen sportlichen Look. Das Weissach-Paket umfasst auch Kohlefaser-Spiegelkappen und optionale leichte Magnesiumräder, die die Ästhetik und Performance des Autos unterstreichen.

Im Inneren finden sich moderne Annehmlichkeiten wie ein neues digitales Instrumentenkonsol und verbesserte Kohlefaser-Rennsitze mit abnehmbaren Kopfstützen. Zudem wird es erstmals die ‚Touring‘-Spezifikation angeboten, die optional Rücksitze und weitere kleinere Verbesserungen mit sich bringt, sodass auch Alltagsnutzer auf ihre Kosten kommen.

Insgesamt bringt Porsche mit dem neuen 2025er 911 GT3 nicht nur technologische Fortschritte und beeindruckende Performance, sondern auch stilistische Akzente, die das Fahrzeug zu einem echten Traum für Sportwagenliebhaber machen.