Tähelepanu autojuhid! Kiiruskaamera alarm Waldenbuchis: nii palju riskite!

Tähelepanu autojuhid! Kiiruskaamera alarm Waldenbuchis: nii palju riskite!

Teeliiklust Böblingeni piirkonnas jälgib pidevalt politsei. Täna on fookuses Waldenbuch, kus Glashüttes Nürtinger Straße'le on üles pandud kiiruskaamera. Täpsed üksikasjad teatati 15. oktoobril 2025 kell 11.08, kajastades piirkonna suurenenud liiklust. Kiirusepiirang selles piirkonnas on 50 km/h ja trahvide vältimiseks on soovitav sellest piirangust kinni pidada. Sõnum kiiruse regulaatorite kohta põhineb selle piirkonna praegusel liiklusteabel, näiteks [news.de].

Politsei kasutab liiklusohutuse suurendamiseks mobiilseid kiiruskaameraid. Kiiruse mõõtmisel tehakse tolerantsi mahaarvamine: kui kiirus on alla 100 km/h, siis arvatakse maha 3 km/h, suurematel kiirustel aga 3% mõõdetud väärtusest. Piirkonna autojuhid võivad seda omast kogemusest kinnitada, sest kiiruse mõõtmine on liikluskorralduse lahutamatu osa.

Mõõtmismeetodid ja andmekaitse

Saksamaal kasutatakse erinevaid mõõtmismeetodeid, sealhulgas lasermõõtmisi, radarimõõtmisi ja induktsioonsilmusi, mis kõik läbivad ranged tehnilised testid. Need meetodid on mõeldud kasutamiseks isegi rasketes tingimustes, näiteks vihmas või öösel. Vastavalt saidilt adac.de saadud teabele on ametiasutustel lubatud sobivate seadmete kasutamise korral kiirust mõõta isegi kurvides.

Kiiruskaamerate kasutamisel tuleb järgida teatud juhiseid. Liiklusmärkide ja mõõtesüsteemide vahelised minimaalsed vahemaad on vajalikud selleks, et juhte piisavalt ette hoiatada. Mõnedes liidumaades, näiteks Baieris, kehtivad spetsiifilised eeskirjad, mis võimaldavad mõõteseadmeid loomulikult maskeerida. Kunstlik kamuflaaž pole aga lubatud.
Need meetmed aitavad tagada trahvide õiglase ja läbipaistva sissenõudmise. Üleriigiline trahvide kataloog on kiiruseületamise eest sobivate karistuste määramise etalon.

Böblingeni piirkonna suur liiklus ei mõjuta mitte ainult liiklusohutust, vaid ka paljude juhtide meeleolu. Kiirusepiirangute rikkumine ei too kaasa mitte ainult karme tagajärgi trahvide näol, vaid võib mõjutada ka juhtide isiklikku ajaplaneerimist.