Dodelijk ongeval in de Mercedes-fabriek: onderzoek loopt!

Dodelijk ongeval in de Mercedes-fabriek: onderzoek loopt!

In de Mercedes-fabriek in Sindelfingen heeft donderdagochtend een dodelijk ongeval plaatsgevonden, waarbij een medewerker die een betonmixer bestuurde om het leven kwam. Het incident vond plaats op de bouwplaats van de nieuwe spuiterij. Ondanks onmiddellijke medische hulp van spoedartsen kon de man niet worden gered en stierf op de plaats van het ongeval aan zijn verwondingen. Na het tragische incident waren zowel de fabrieksbrandweer als de fabrieksbeveiliging ter plaatse om te helpen de situatie het hoofd te bieden. Mercedes-Benz betuigt zijn medeleven aan de familie van de overledene en werkt nauw samen met de autoriteiten om het lopende onderzoek naar de oorzaak van het ongeval te ondersteunen. Het parket van Stuttgart is van plan vrijdag een officieel persbericht over het incident te publiceren. Deze omstandigheden roepen vragen op over de veiligheidsmaatregelen in het bedrijf.

Wat de arbeidsongevallen in Duitsland betreft, moet worden opgemerkt dat er in 2024 in totaal 351 dodelijke arbeidsongevallen zijn geregistreerd, wat een daling betekent ten opzichte van 2023. Volgens het Federaal Instituut voor Veiligheid en Gezondheid op het werk (BAuA) bedraagt ​​het ongevallencijfer momenteel 0,009 dodelijke ongevallen per 1.000 voltijdse werknemers. De afgelopen jaren heeft Mercedes-Benz het aantal arbeidsongevallen teruggedrongen, waarbij het aantal is gedaald van 6,4 gevallen per miljoen werkuren in 2020 naar 4,8 in 2022.

Familie maakt beschuldigingen

In de context van een eerder arbeidsongeval waarbij Eren C. in september 2023 in Stuttgart-Untertürkheim om het leven kwam, uit zijn familie ernstige beschuldigingen tegen Mercedes. Eren C. was 33 jaar oud en liet een dochter van 13 jaar achter. Volgens zijn advocaat Engin Sanli voelt de familie van Mercedes zich in de steek gelaten. Het bedrijf betuigde geen persoonlijke condoleances aan de familie, hoewel het wel een openbare verklaring aflegde waarin het zijn medeleven betuigde na het ongeval. De familie heeft nu 775.000 euro schadevergoeding geëist, waar Mercedes nog niet op heeft gereageerd.

Het ongeval vond plaats toen Eren C. een probleem met een reinigingssysteem probeerde op te lossen. De machine startte automatisch en detecteerde hem. Sanli bekritiseert dat de toegang tot deze machine in strijd is met de gezondheids- en veiligheidsvoorschriften op het werk en dat het beveiligingslek bekend was. Er wordt ook gesteld dat hoge productiedoelstellingen risicovolle praktijken binnen het bedrijf aanmoedigen. Bij het ongeval was slechts één onervaren medewerker aanwezig, waardoor het gevaar nog groter werd.

Veiligheidsnormen en verantwoorde omgang

Het parket van Stuttgart blijft de complexe zaak onderzoeken. Mercedes wijst erop dat het bedrijf proactief heeft deelgenomen aan herdenkingsevenementen en zich voortdurend richt op het verbeteren van de veiligheid op de werkplek. Ongevallen moeten worden geanalyseerd om toekomstige incidenten te voorkomen. In haar analyse van dodelijke ongevallen op het werk constateerde de BAuA dat bijna 40 procent van de gemelde gevallen zich op bouwplaatsen voordeed.

Samenvattend staat het dodelijke ongeval in de Mercedes-fabriek in Sindelfingen niet op zichzelf, maar staat het in de context van een bredere discussie over arbeidsveiligheid en verantwoordelijkheid in grote bedrijven. De reacties van getroffen familieleden en het lopende onderzoek roepen vragen op over de praktijken en cultuur binnen deze industriële reuzen.