Colère suite à la rénovation des arrêts de bus du Pfarrwiesengymnasium !

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La reconstruction des arrêts de bus de la Pfarrwiesenallee, à Sindelfingen, suscite un manque de compréhension parmi les habitants. Objectif : l'accessibilité.

Umbau der Bushaltestellen in der Pfarrwiesenallee, Sindelfingen, sorgt für Unverständnis bei Anwohnern. Ziel: Barrierefreiheit.
La reconstruction des arrêts de bus de la Pfarrwiesenallee, à Sindelfingen, suscite un manque de compréhension parmi les habitants. Objectif : l'accessibilité.

Colère suite à la rénovation des arrêts de bus du Pfarrwiesengymnasium !

La rénovation des arrêts de bus du Pfarrwiesengymnasium de Sindelfingen suscite l'incompréhension et la colère des habitants. Dans une annonce récente, l'administration municipale explique que les rénovations sont nécessaires pour assurer l'accessibilité. L'ancien quai de bus sera supprimé et les bus s'arrêteront désormais directement sur la route, ce qui pose des défis à de nombreux citoyens. Rapports SZBZ que la conversion fait partie d'une obligation qui découle de la loi, en particulier de l'article 8, qui prescrit la création d'accessibilité.

Les changements à l'arrêt ne sont pas anodins. Interrogée, l'administration municipale explique le contexte du projet. Les exigences envers les arrêts de bus eux-mêmes sont particulièrement élevées. Un accès sans restriction à l'arrêt sur le bord de la route est considéré comme essentiel. L'objectif est de garantir que les personnes à mobilité réduite puissent également atteindre les arrêts sans problème, sans être gênées par des obstacles tels que des véhicules en stationnement. Mobilité sans obstacles décrit en outre que des panneaux de bus avec différentes hauteurs de panneau sont nécessaires afin de répondre aux exigences individuelles.

Défis et exigences techniques

Un problème central concerne les lignes de ceinture, qui doivent avoir une hauteur supérieure à 12 cm pour éviter d'endommager les véhicules. Selon le type de véhicule, la gradation de la hauteur du panneau doit aller jusqu'à la hauteur d'entrée et de sortie devant la porte arrière du bus. Ceci est particulièrement important pour la sécurité et le confort des passagers. Lors de la planification, la ville s'efforce de prendre en compte les conditions locales, telles que la topographie des environs et les inclinaisons longitudinales et transversales de la route.

S'il y a suffisamment d'espace, la gradation pourrait même s'étendre jusqu'à l'arrière du bus pour assurer le bon fonctionnement. La qualité et la forme des panneaux des arrêts de bus revêtent une importance considérable. Idéalement, les étagères devraient être disposées en ligne droite, car les formes convexes ou concaves peuvent entraîner des espaces dangereux entre le bord de maintien et le bus. Cela pourrait potentiellement causer des dommages au véhicule pouvant atteindre 16 cm.

Au milieu de ces mesures structurelles, l’essentiel apparaît clairement : les efforts visant à garantir l’accessibilité doivent non seulement respecter les exigences légales, mais également permettre à tous les citoyens d’utiliser plus facilement les transports publics locaux. L'administration municipale continuera à fournir des informations sur l'avancement des travaux et espère que les habitants comprendront les travaux de rénovation nécessaires.