Błyskawiczny dzień: Renningen zwiększa kontrolę prędkości!

Błyskawiczny dzień: Renningen zwiększa kontrolę prędkości!

Dzisiaj, 9 czerwca 2025 r., w jednym miejscu w Renningen wystąpi piorun. Znajduje się na B 295 w strefie 70 km/h. Raport dotyczący egzekwowania prędkości został opublikowany o godzinie 11:41. Należy pamiętać, że lokalizacja fotoradarów może zmieniać się w ciągu dnia. Dlatego kierowcy powinni zawsze zachować czujność i na bieżąco informować się o aktualnych lokalizacjach.

Przepisy dotyczące karania za przekroczenie prędkości są określone w ustawie o ruchu drogowym (StVO). Jak wyjaśnia news.de, katalog mandatów zawiera przegląd kar za przekroczenie prędkości, sygnalizację świetlną i odległość naruszenia. Ważną informacją dla kierowców jest odliczenie tolerancji przy pomiarach prędkości. Odliczenie za fotoradary mobilne i stacjonarne wynosi 3 km/h przy prędkościach do 100 km/h i 3 procent przy wyższych prędkościach.

Odliczenia tolerancji w skrócie

Odliczenia tolerancji mogą się różnić w zależności od typu systemu pomiarowego. ADAC informuje, że w przypadku mobilnego nadzoru za pomocą specjalnych systemów ProViDa obowiązuje odliczenie 5 km/h do 100 km/h i 5 procent od 100 km/h. Dzięki znormalizowanym systemom pomiarowym prędkość można mierzyć na przestrzeni od 400 do 500 metrów. W tym przypadku wymagana jest stała odległość, a odliczenie tolerancji może wynosić do 20 procent.

Istotne jest również to, że wyświetlacze prędkościomierzy w samochodach nie są skalibrowane i mogą wykazywać maksymalne odchylenie zgodnie z dyrektywą UE wynoszące 10 procent plus 4 km/h. Oznacza to, że w przypadku przekroczenia dopuszczalnej prędkości rzeczywista prędkość może różnić się od pokazanej. Na przykład: jeśli prędkościomierz wskazuje 114 km/h, rzeczywista prędkość może wynosić tylko 100 km/h.

Porównanie z europejskimi sąsiadami

W innych krajach europejskich tolerancje i kary są regulowane inaczej. Na przykład w Austrii obowiązują pomiary laserowe z tolerancją od 3 km/h do 100 km/h, podczas gdy w Szwajcarii występują dalsze odchylenia w zależności od zakresu prędkości. We Francji obowiązują różne przepisy dotyczące tolerancji zarówno dla systemów stacjonarnych, jak i mobilnych. Kary za granicą mogą być również wyższe niż w Niemczech.

Na koniec należy wspomnieć, że kierowcy powinni zawsze zwracać uwagę na prędkość, aby uniknąć mandatów i punktów we Flensburgu. Najnowsze informacje o fotoradarach mogą pomóc uniknąć przykrych niespodzianek.