Schönbuchbahn: Novi električni vlaki povzročajo kaos v jesenskem prometu!

Schönbuchbahn: Novi električni vlaki povzročajo kaos v jesenskem prometu!

Schönbuchbahn je znova v središču težav v zvezi s točnostjo in zanesljivostjo železniškega prometa med Böblingenom in Dettenhausenom (okrožje Tübingen). Glasno JZV Železniški promet je od ponedeljka prekinjen, zaradi česar so morali potniki kot nadomestno storitev presedlati na avtobuse.

Te težave niso nove, ampak preprosto označujejo še en neuspeh v nizu zamud pri novih električnih vlakih, ki so začeli obratovati konec julija letos po dolgem obdobju načrtovanja in gradnje, ki je trajalo 15 let. Vlaki naj bi bili prvotno odobreni leta 2021, vendar so zamude in pravni spor povzročili skupno okoli sedem milijonov evrov škode. Težave so bile tudi septembra, ko so se zrušili tiri med Dettenhausenom in Holzgerlingenom, kar je povzročilo nadaljnje okvare vagonov tipa "Nexio" po popravilih.

Tehnične težave in izzivi

Trenutne težave z novimi električnimi vlaki je Böblingerjev okrožni upravitelj Roland Bernhard opisal kot frustrirajoče. Izrazil je jezo in razočaranje zaradi ponavljajočih se motenj v odboru za okolje in promet okrožnega sveta. Za težave odgovorni med drugim krivijo jesenske vremenske razmere, saj te lahko privedejo do vlažne ali celo spolzke podlage. Varnostni sistem vagona je očitno nastavljen preobčutljivo, kar ima za posledico neželeno zaviranje v sili, poroča SZBZ.

Raziskovanje vzrokov se je že začelo pri španskem proizvajalcu CAF in njegovih dobaviteljih. Trenutno ostaja nejasno, kdaj se lahko železniški promet nadaljuje, kar samo povečuje nezadovoljstvo potnikov.

Investicije in infrastruktura

Skupaj dvanajst novih vlakov stane okoli 67 milijonov evrov; Od tega 12 milijonov evrov prihaja iz dežele Baden-Württemberg. Preostali znesek je krilo združenje za posebne namene Schönbuchbahn, ki sta ga ustanovila okrožji Böblingen in Tübingen. Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft (WEG), ki deluje v regiji Stuttgart od leta 1899, je upravljavec Schönbuchbahna in letno prepelje približno 4,4 milijona potnikov. WEG je hčerinska družba Transdeva in upravlja skupno štiri železnice na območju Stuttgarta.

Izzivi, s katerimi se sooča Schönbuchbahn, odražajo kritične zahteve za železniško infrastrukturo, ki so opredeljene v Splošnem zakonu o železnicah. Ti določajo, da so za varno obratovanje, vzdrževanje infrastrukture ter izvajanje požarne in tehnične pomoči odgovorni upravljavci, piše na spletni strani EBA pojasnil.

Videti je treba, ali se bodo državljani Böblingena in dnevni migranti v prihodnjih mesecih izboljšali. Potrpežljivost potnikov bi lahko bila na preizkušnji, če težave ne bodo kmalu odpravljene.