Schönbuchbahn: Novi električni vlakovi uzrokuju kaos u jesenskom prometu!

Schönbuchbahn: Novi električni vlakovi uzrokuju kaos u jesenskom prometu!

Schönbuchbahn je ponovno u središtu problema koji se odnose na točnost i pouzdanost željezničkog prometa između Böblingena i Dettenhausena (okrug Tübingen). Glasno SWR Željeznički promet obustavljen je od ponedjeljka, zbog čega su putnici morali prijeći na autobuse kao zamjensku uslugu.

Ove poteškoće nisu nove, već jednostavno označavaju još jedan neuspjeh u nizu kašnjenja s novim električnim vlakovima, koji su krenuli u promet krajem srpnja ove godine nakon dugog razdoblja planiranja i izgradnje u trajanju od 15 godina. Vlakovi su prvotno trebali biti odobreni za 2021., no kašnjenja i pravni spor doveli su do ukupne štete od oko sedam milijuna eura. Problema je bilo i u rujnu kada su se srušile tračnice između Dettenhausena i Holzgerlingena, što je dovelo do daljnjih kvarova na vagonima tipa “Nexio” nakon popravaka.

Tehnički problemi i izazovi

Trenutačne probleme s novim električnim vlakovima opisao je kao frustrirajuće upravitelj okruga Böblinger Roland Bernhard. Izrazio je svoju ljutnju i razočaranje zbog opetovanih poremećaja u odboru za okoliš i promet okružnog vijeća. Odgovorni za poteškoće, između ostalog, krive jesenske vremenske uvjete koji mogu dovesti do vlažne, pa čak i skliske podloge. Sigurnosni sustav vagona je očito preosjetljivo postavljen, što rezultira neželjenim naglim kočenjem, javlja SZBZ.

Istraživanje uzroka već je počelo sa španjolskim proizvođačem CAF i njegovim dobavljačima. Trenutačno ostaje nejasno kada bi se željeznički promet mogao nastaviti, što samo povećava nezadovoljstvo putnika.

Investicije i infrastruktura

Ukupno dvanaest novih vlakova košta oko 67 milijuna eura; Od toga 12 milijuna eura dolazi iz pokrajine Baden-Württemberg. Preostali iznos snosila je udruga za posebne namjene Schönbuchbahn koju su osnovali okruzi Böblingen i Tübingen. Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft (WEG), koja je aktivna u regiji Stuttgart od 1899. godine, operater je Schönbuchbahna i godišnje preveze oko 4,4 milijuna putnika. WEG je podružnica Transdeva i upravlja s ukupno četiri željeznice na području Stuttgarta.

Izazovi s kojima se suočava Schönbuchbahn odražavaju kritične zahtjeve za željezničku infrastrukturu koji su definirani u Općem zakonu o željeznici. Njima je propisano da su operateri odgovorni za siguran rad, održavanje infrastrukture i provedbu zaštite od požara i tehničke pomoći, stoji na web stranici EBA objasnio.

Ostaje za vidjeti hoće li građani Böblingena i putnici vidjeti poboljšanje situacije u nadolazećim mjesecima. Strpljenje putnika moglo bi biti na kušnji ako se problemi uskoro ne riješe.