Ducati on vaimustuses: Desmo450 MX Motocrossi tootmine on alanud!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ducati alustab 27. mail 2025 Borgo Panigale’is oma esimese krossisõiduauto Desmo450 MX tootmist.

Ducati startet Produktion der Desmo450 MX, ihrer ersten Motocross-Maschine, am 27. Mai 2025 in Borgo Panigale.
Ducati alustab 27. mail 2025 Borgo Panigale’is oma esimese krossisõiduauto Desmo450 MX tootmist.

Ducati on vaimustuses: Desmo450 MX Motocrossi tootmine on alanud!

27. mail 2025 alustas Ducati Borgo Panigale tehases oma esimese krossisõiduki Desmo450 MX tootmist. Esimene sessioon veeres konveierilt maha kohe pärast Jeremy Seeweri teist MM-poodiumikohta Prantsusmaa Grand Prix'l. Pidustustel osalesid prominentsed külalised, nagu Tony Cairoli ja Alessandro Lupino, kes võitsid Ducati esimese võidu ja rahvusliku tiitli motokrossis. See uus masin pole mitte ainult tehniline meistriteos, vaid ka oluline samm Ducati jaoks, et luua kaubamärk maastikuautode sektoris ja avada uusi turge.

Desmo450 MX on spetsiaalselt loodud ja testitud võidusõiduks, et pakkuda jõudlust, kergust ja töökindlust nii professionaalidele kui ka amatööridele. Masin ühendab suure jõudluse vähese pingutusega ning on varustatud uuendusliku elektroonika ja kvaliteetse Desmo mootoriga. Ducati tegevjuht Claudio Domenicali tõstab esile tihedat seost võidusõidu ja tootmismootorrataste vahel.

Desmo450 MX tehnilised üksikasjad

Desmo450 MX on esimene desmodroomsete juhtseadmetega krossiratas, mis põhineb Ducati võidusõidu DNA-l ja sisaldab MotoGP ja WorldSBK kogemusi. 449,6 cm³ ühesilindriline mootor annab 63,5 hj 9400 p/min juures ja maksimaalne pöördemoment 53,5 Nm kiirusel 7500 p/min. See võimaldab saavutada maksimaalset kiirust 11 900 p/min, parandades kiirendust ja suurendades jõudlust. Dirtbikeloveri sõnul vähendab desmodroomne juhtimine mehaanilisi kadusid ja võimaldab ekstreemsemaid nukkprofiile. Rombikujuliste radiaatoritega jahutussüsteem suurendab jahutusvõimet 6,5%.

Kerge, vaid 8,96 kg kaaluv alumiiniumraam tagab suurepärase stabiilsuse ja juhitavuse. Lisaks on Desmo450 MX varustatud reguleeritava juhtrauga, mida saab individuaalse reguleerimise võimaldamiseks nelja asendisse seada. Ducati elektroonika sisaldab reguleeritavat veojõukontrollisüsteemi ja kahte erinevat sõidurežiimi. Kolme sekkumistasemega käivituskontroll optimeerib mootori jõudlust käivitamisel. Desmo450 MX hinnad algavad 11 495 dollarist.

Ducati jaoks uus peatükk maastikusõidukite segmendis

Desmo450 MX on esimene mudel uuest maastikumootorrataste sarjast, millega Ducati kavatseb Ducatisti kogukonda laiendada. Sõidukit esitletakse järgmisel nädalavahetusel Teutschenthalis toimuva MXGP võidusõidu osana. Lisaks on 7. – 14. juunini valitud üritustel kavas krossisõpradele mõeldud proovisõidud. Desmo450 MX on saadaval valitud jaemüüjate juures Euroopas ja USA-s alates 2025. aasta juulist, enne kui seda hakatakse hiljem ülemaailmselt pakkuma.

Selle krossimismasina kasutuselevõtuga ei soovi Ducati mitte ainult konkurentsipõllul kanda kinnitada, vaid soovib edendada ka kirge maastikusõidu vastu. Põhjaliku Ducati Performance'i kataloogiga, mis sisaldab eriosi ja rõivakollektsiooni koostöös Drudi Performance'iga, varustab ettevõte nii amatöörrattureid kui ka professionaale nende maastikuliste väljakutsetega.

Võidusõidutehnoloogia ja seeriatootmise kombineerimisega näitab Ducati, et on valmis maasturite segmendis uue tugipunkti rajama ja avardama kõikide sõitjate võistlusvõimalusi. See uuenduslik areng võib olla mootorrataste tootmise ajaloos märkimisväärne pöördepunkt, mis on võrreldav tööstuse muude ajalooliste verstapostidega, nagu näiteks [Heise] dokumenteeritud (https://www.heise.de/background/Motorraeder-die-geschichte-schreiben-Teil-eins-7476684.html).