Roheline tuli Leonbergi pumbarajale: ehitus algab sel aastal!
Pumbarada Leonbergis: Kulud, ehitusplaanid ja load – kogu info planeeritavate vaba aja tegevuste kohta nii suurtele kui väikestele.

Roheline tuli Leonbergi pumbarajale: ehitus algab sel aastal!
Leonbergi linn on astumas märkimisväärset sammu oma vaba aja tegevuste arendamisel. Kohalik volikogu kiitis heaks pumbatrassi ehitamise vana kiirtee trassi lõunaossa Glemsstrasse ja Berlinger Strasse nurgale. Algselt umbes 410 000 euro suuruseks planeeritud summa vähendati odavama planeerimisbüroo valimisel umbes 240 000 euroni. See tagab olulise 52 000 euro suuruse rahastuse Stuttgarti piirkonna assotsiatsioonilt, mis on seotud projekti tänavuse algusega, nagu Stuttgarter Uudised
Kavandatav pumbatrass hõlmab 650 ruutmeetrit asfaltkatte pinda, raja pikkusega umbes 100 meetrit. Asfaltkonstruktsioonide kulud ulatuvad ligikaudu 193 000 euroni, millele lisandub ligikaudu 47 100 eurot aia- ja haljastustöödele. Positiivne signaal tuleb ka Lastekaitse Liidult, kes plaanib panustada rahastamisse 20 000 eurot.
Pumbatrassi planeerimine ja realiseerimine
Linnavalitsus hakkab meedet ise reklaamima ja võtab ka ehitusjuhtimise üle. Otsuse tegemise kiireloomulisust lähikuudel rõhutas linnapea Klaus Brenner, et tagada eelnimetatud rahastus õigeaegselt. Sellest hoolimata on kohalikus volikogus kriitilisi hääli. Mõned liikmed väljendasid muret rahalise ulatuse ja prioriteetide pärast, eriti pidades silmas muid kiireloomulisi kulutusi haridussektoris.
Sportstättenrechneri sõnul on pumbarajad suletud ahelad, mis võivad koosneda nii asfaldist kui ka pinnasest ning sobivad erinevatele spordialadele nagu BMX ja rula. Kiiruse arendamine toimub läbi raskuse nihutamise ning tõukamise ja tõmbamise liigutuste, mis muudab selle vaba aja tegevuse eriti dünaamiliseks. Soovitatav on varakult rääkida spetsialistide planeerijatega, kuna pumbatrassi konstruktsiooni saab individuaalselt kohandada vastavalt olemasolevale ruumile.
Erinevad eelised ja väljakutsed
Pumbarajad ei paku mitte ainult suurepärast võimalust arendada laste ja noorte motoorseid ja koordinatsioonioskusi, vaid toimivad ka seltskondliku kohtumispaigana. Hoolduskulud on tavaliselt madalad, eriti süsteemide puhul, mis on valmistatud täielikult asfaldist. Pumbatrasside kulud sõltuvad suurusest, materjalist ja infrastruktuurist, kusjuures sageli on kuluefektiivsem valik maapumpa.
Lisaks rõhutab pumptrack.info, et pumbatrassi ehitamine nõuab täpset planeerimist, et tagada sujuvad läbipääsud. Kui asfaldipumba rööbasteed on hooldusvabad ja ilmastikukindlad, siis pinnasepumba rööpaid saab sageli lihtsalt muuta ja laiendada. Võimalikud kasutusvõimalused hõlmavad põlvkondi ja meeldivad kõigi võimetega inimestele.
Üldiselt näitab projekt paljutõotavaid lähenemisviise vaba aja veetmise parandamiseks Leonbergis. Pumbaraja eduka rakendamisega ei saa linn mitte ainult tõsta oma kodanike elukvaliteeti, vaid luua ka atraktiivse keskkonna sportimiseks ja kogukonnaks.