Suche
Mein Konto
Prometni kaos v Grafenauu: zapore in preusmeritve do julija 2025!
Grafenau: Gradbišče bo povzročilo prometne omejitve in nevarnost prometnih zastojev na FRG 22 in B533 od julija 2024 do julija 2025.
Prometni kaos v Grafenauu: zapore in preusmeritve do julija 2025!
Prometne motnje v regiji Grafenau se bodo v naslednjih mesecih močno povečale. Od 1. julija 2024 bo cesta FRG 22 zaprta zaradi obsežnih del na mostu [news.de](https://www.news.de/auto/858091073/verkehrsmelde-grafenau-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-sperrung-einschraenk ung-from-01-07-2024-to-11-07-2025-restrictions-in-traffic-danger-of-congestion-in-grafenau-postcode-94481-einberg-on-st2132-on-frg-22/1/). Zapora traja do 11. julija 2025 in vpliva na FRG 22 med Sankt Oswaldom in krožnim križiščem B533 v Frauenbergu ter na B533 med istim krožnim križiščem in Sankt Oswaldom. Skupna dolžina zapore je več kot 2,6 km na FRG 22 in 2,5 km na B533.
Preusmeritev za FRG 22 poteka skozi številna mesta, vključno s Schönangerjem, Elmbergom, B533, Neudorfom, Lichteneckom, Grafenauom, Schlagom in Frauenbergom. Ista preusmeritvena pot velja za B533. Uporabniki cest pričakujejo povečan obseg prometa in morebitne zastoje, ki jih je pričakovati ves čas gradnje.
Posebni predpisi za gost promet
Kot poroča hna.de, poleg omejitev v Grafenauu veljajo tudi spremembe zaradi gostega prometa na tem območju. V regiji Gieselwerder tovornjaki iz smeri Beverungen ne smejo več voziti čez Bodefelde. Namesto tega se morajo preusmeriti prek Uslarja, da zaščitijo območje pitne vode. Izvir Schäferborn, ki oskrbuje skupnost Bodenfelde s pomembno sladko vodo, bo v prihodnjih mesecih še posebej zaščiten, saj služi tudi kot zasilna oskrba skupnosti Wahmbeck.
Obvoznica za goste prometa je podaljšana z 32 na 43 kilometrov, medtem ko je južna preusmeritev preko Hanna. Münden ostaja na 50 kilometrih. Ti ukrepi, ki se izvajajo v sodelovanju z Združenjem za vodo in odpadno vodo (WAZ) Solling in HessenMobil, so namenjeni zagotavljanju varnosti pitne vode. Prevoznikom nevarnega blaga ni dovoljen prehod skozi območje izvora med Amelithom in Bodenfeldejem.
Odgovorni voznike težkih tovornih vozil pozivajo k razumevanju novih predpisov, ki ne služijo le varnosti, ampak tudi varujejo okolje. Obvodi in zapore, ki jih zahtevajo gradbena dela, so namenjene dolgoročnemu izboljšanju prometne situacije v regiji.