Haos de trafic în Grafenau: închideri și diversiuni până în iulie 2025!

Haos de trafic în Grafenau: închideri și diversiuni până în iulie 2025!

Perturbațiile de trafic din regiunea Grafenau vor crește semnificativ în următoarele luni. De la 1 iulie 2024, drumul FRG 22 va fi închis din cauza lucrărilor ample la pod [news.de](https://www.news.de/auto/858091073/verkehrsmelde-grafenau-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-sperrung-einschraenk ung-de la-01-07-2024-la-11-07-2025-restrictii-in-trafic-pericol-de-aglomeratie-in-grafenau-cod postal-94481-einberg-on-st2132-on-frg-22/1/). Închiderea durează până la 11 iulie 2025 și afectează atât FRG 22 dintre Sankt Oswald și sensul giratoriu B533 din Frauenberg, cât și B533 dintre același sens giratoriu și Sankt Oswald. Distanța totală a închiderii se întinde pe 2,6 km pe FRG 22 și 2,5 km pe B533.

Deviația pentru FRG 22 are loc printr-un număr de orașe, inclusiv Schönanger, Elmberg, B533, Neudorf, Lichteneck, Grafenau, Schlag și Frauenberg. Ruta de deviere identică se aplică pentru B533. Utilizatorii drumurilor trebuie să se aștepte la volume de trafic crescute și la posibile ambuteiaje, care sunt de așteptat pe toată perioada de construcție.

Reglementări speciale pentru trafic intens

Pe lângă restricțiile din Grafenau, există și modificări pentru traficul intens în zonă, după cum relatează hna.de. În regiunea Gieselwerder, camioanele din direcția Beverungen nu mai au voie să circule prin Bodefelde. În schimb, trebuie să facă o diversiune prin Uslar pentru a proteja zona de apă potabilă. Izvorul Schäferborn, care alimentează comunitatea Bodenfelde cu apă dulce importantă, va fi protejat în mod deosebit în următoarele luni, deoarece servește și ca alimentare de urgență pentru comunitatea Wahmbeck.

Ruta de deviere pentru trafic intens este extinsă de la 32 la 43 de kilometri, în timp ce devierea spre sud prin Hann. Münden rămâne la 50 de kilometri. Aceste măsuri, care sunt implementate în colaborare cu Asociația de apă și apă uzată (WAZ) Solling și HessenMobil, sunt menite să asigure siguranța apei potabile. Transportatorii de mărfuri periculoase nu au voie să treacă prin zona sursă dintre Amelith și Bodenfelde.

Cei responsabili fac apel la șoferii grei să înțeleagă noile reglementări, care nu servesc doar siguranței, ci și protejează mediul. Devierile și închiderile cerute de lucrările de construcție sunt menite să îmbunătățească pe termen lung situația traficului din regiune.