Trafikkaos i Grafenau: stenginger og omkjøringer frem til juli 2025!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Grafenau: Byggeplassen vil føre til trafikkrestriksjoner og fare for trafikkork på FRG 22 og B533 fra juli 2024 til juli 2025.

Grafenau: Baustelle führt von Juli 2024 bis Juli 2025 zu Verkehrseinschränkungen und Staugefahr auf der FRG 22 und B533.
Grafenau: Byggeplassen vil føre til trafikkrestriksjoner og fare for trafikkork på FRG 22 og B533 fra juli 2024 til juli 2025.

Trafikkaos i Grafenau: stenginger og omkjøringer frem til juli 2025!

Trafikkforstyrrelsene i Grafenau-regionen vil øke betydelig de neste månedene. Fra 1. juli 2024 vil FRG 22-veien være stengt på grunn av omfattende broarbeid [news.de](https://www.news.de/auto/858091073/verkehrsmelde-grafenau-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-sperrung-einschraenk ung-from-01-07-2024-to-11-07-2025-restrictions-in-traffic-danger-of-congestion-in-grafenau-postcode-94481-einberg-on-st2132-on-frg-22/1/) rapportert. Stengingen varer til 11. juli 2025 og berører både FRG 22 mellom Sankt Oswald og rundkjøringen B533 i Frauenberg og B533 mellom den samme rundkjøringen og Sankt Oswald. Den totale avstanden til stengingen strekker seg over 2,6 km på FRG 22 og 2,5 km på B533.

Avledningen for FRG 22 skjer via en rekke byer, inkludert Schönanger, Elmberg, B533, Neudorf, Lichteneck, Grafenau, Schlag og Frauenberg. Den identiske omkjøringsveien gjelder for B533. Trafikantene må påregne økte trafikkmengder og mulige trafikkork, noe som må påregnes i hele anleggsperioden.

Spesielle bestemmelser for tungtrafikk

I tillegg til restriksjonene i Grafenau er det også endringer for tungtrafikken i området, som hna.de melder. I Gieselwerder-regionen får ikke lastebiler fra retning Beverungen lenger kjøre via Bodefelde. I stedet må de ta en avledning via Uslar for å beskytte drikkevannsområdet. Schäferborn-kilden, som forsyner samfunnet Bodenfelde med viktig ferskvann, vil være spesielt beskyttet i de kommende månedene da den også fungerer som nødforsyning for samfunnet Wahmbeck.

Omkjøringsveien for tungtrafikken utvides fra 32 til 43 kilometer, mens den sørlige omkjøringen via Hann. Münden forblir på 50 kilometer. Disse tiltakene, som gjennomføres i samarbeid med Vann- og avløpsforeningen (WAZ) Solling og HessenMobil, skal ivareta sikkerheten til drikkevannet. Transportører av farlig gods har ikke lov til å passere gjennom kildeområdet mellom Amelith og Bodenfelde.

De ansvarlige appellerer til tunge sjåfører om å forstå de nye forskriftene, som ikke bare tjener sikkerheten, men også beskytter miljøet. Omleggingene og stengingene som kreves av anleggsarbeidene har til hensikt å bedre trafikksituasjonen i regionen på sikt.