Liikennekaaos Grafenaussa: sulkemisia ja kiertokulkuja heinäkuuhun 2025 asti!

Liikennekaaos Grafenaussa: sulkemisia ja kiertokulkuja heinäkuuhun 2025 asti!

Liikennehäiriöt Grafenaun alueella lisääntyvät merkittävästi tulevina kuukausina. 1. heinäkuuta 2024 alkaen FRG 22 -tie on suljettu laajojen siltatöiden vuoksi [news.de](https://www.news.de/auto/858091073/verkehrsmelde-grafenau-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-sperrung-einschraenk ung-from-01-07-2024-to-11-07-2025-restrictions-in-traffic-danger-of-congestion-in-grafenau-postcode-94481-einberg-on-st2132-on-frg-22/1/) raportoi. Sulkeminen kestää 11. heinäkuuta 2025 asti ja vaikuttaa sekä FRG 22:een Sankt Oswaldin ja Frauenbergin B533-liikenneympyrän välillä että B533:een saman liikenneympyrän ja Sankt Oswaldin välillä. Sulkemisen kokonaisetäisyys ulottuu FRG 22:lla yli 2,6 km ja B533:lla 2,5 km.

Kierto FRG 22:lle tapahtuu useiden kaupunkien kautta, mukaan lukien Schönanger, Elmberg, B533, Neudorf, Lichteneck, Grafenau, Schlag ja Frauenberg. Sama kiertoreitti koskee B533:a. Tienkäyttäjien on odotettavissa lisääntyviä liikennemääriä ja mahdollisia liikenneruuhkia, joita on odotettavissa koko rakentamisen ajan.

Erityismääräykset raskaalle liikenteelle

Grafenaun rajoitusten lisäksi alueella tapahtuu muutoksia myös raskaaseen liikenteeseen, kuten hna.de raportoi. Gieselwerderin alueella Beverungenin suunnasta tulevat kuorma-autot eivät enää saa ajaa Bodefelden kautta. Sen sijaan heidän on käännyttävä Uslarin kautta suojellakseen juomavesialuetta. Schäferbornin lähde, joka toimittaa Bodenfelden yhteisölle tärkeää makeaa vettä, on erityisen suojeltu tulevina kuukausina, koska se toimii myös Wahmbeckin kunnan hätälähteenä.

Raskaan liikenteen kiertoreittiä jatketaan 32 kilometristä 43 kilometriin, kun taas eteläinen kiertotie Hannin kautta. Münden on edelleen 50 kilometriä. Nämä toimenpiteet, jotka toteutetaan yhteistyössä Water and Wastewater Association (WAZ) Sollingin ja HessenMobilin kanssa, on tarkoitettu juomaveden turvallisuuden varmistamiseen. Vaarallisten aineiden kuljettajat eivät saa kulkea Amelithin ja Bodenfelden välisen lähdealueen läpi.

Vastuuhenkilöt vetoavat raskaisiin kuljettajiin, jotta he ymmärtäisivät uudet määräykset, jotka eivät ainoastaan ​​palvele turvallisuutta vaan myös suojelevat ympäristöä. Rakennustyön edellyttämillä käännöksillä ja sulkemisilla on tarkoitus parantaa alueen liikennetilannetta pitkällä aikavälillä.