Trafikkaos i Grafenau: lukninger og omdirigeringer indtil juli 2025!
Grafenau: Byggepladsen vil føre til trafikrestriktioner og risiko for trafikpropper på FRG 22 og B533 fra juli 2024 til juli 2025.

Trafikkaos i Grafenau: lukninger og omdirigeringer indtil juli 2025!
Trafikforstyrrelserne i Grafenau-regionen vil stige markant i de kommende måneder. Fra 1. juli 2024 vil FRG 22-vejen være lukket på grund af omfattende broarbejde [news.de](https://www.news.de/auto/858091073/verkehrsmelde-grafenau-zur-verkehrsstoerung-wegen-baustelle-sperrung-einschraenk ung-from-01-07-2024-to-11-07-2025-restrictions-in-traffic-danger-of-congestion-in-grafenau-postcode-94481-einberg-on-st2132-on-frg-22/1/) rapporteret. Lukningen varer indtil den 11. juli 2025 og påvirker både FRG 22 mellem Sankt Oswald og B533-rundkørslen i Frauenberg og B533 mellem samme rundkørsel og Sankt Oswald. Den samlede afstand af lukningen strækker sig over 2,6 km på FRG 22 og 2,5 km på B533.
Omdirigeringen for FRG 22 foregår via en række byer, herunder Schönanger, Elmberg, B533, Neudorf, Lichteneck, Grafenau, Schlag og Frauenberg. Den identiske omledningsrute gælder for B533. Trafikanter skal forvente øgede trafikmængder og eventuelle trafikpropper, som må forventes i hele anlægsperioden.
Særlige regler for tung trafik
Ud over restriktionerne i Grafenau er der også ændringer for tung trafik i området, som hna.de rapporterer. I Gieselwerder-regionen må lastbiler fra retning mod Beverungen ikke længere køre via Bodefelde. I stedet skal de tage en omdirigering via Uslar for at beskytte drikkevandsområdet. Schäferborn-kilden, som forsyner samfundet Bodenfelde med vigtigt ferskvand, vil være særligt beskyttet i de kommende måneder, da det også fungerer som nødforsyning for samfundet Wahmbeck.
Omledningsruten for tung trafik forlænges fra 32 til 43 kilometer, mens den sydlige omledning via Hann. Münden forbliver på 50 kilometer. Disse tiltag, som gennemføres i samarbejde med Vand- og Spildevandsforeningen (WAZ) Solling og HessenMobil, skal sikre drikkevandssikkerheden. Transportører af farligt gods må ikke passere gennem kildeområdet mellem Amelith og Bodenfelde.
De ansvarlige appellerer til tunge chauffører om at forstå de nye regler, som ikke kun tjener sikkerheden, men også beskytter miljøet. De omlægninger og lukninger, som anlægsarbejdet kræver, har til formål at forbedre trafiksituationen i regionen på længere sigt.