Naftas noplūde Altschönau: 25 gadus vecs ignorē būvlaukuma aizliegumu!

Naftas noplūde Altschönau: 25 gadus vecs ignorē būvlaukuma aizliegumu!

Altšēnavā ceturtdienas agrā rītā notika incidents, kurā uzmanība tika pievērsta būvlaukumu briesmām un rūpīgai ar satiksmi saistītas informācijas apstrādei. 25 gadus vecs VW vadītājs ignorēja nepārprotamu aizliegumu iebraukt slēgtā būvlaukumā. Šīs neatļautās caurbraukšanas laikā viņš neievēroja frēzēšanas malu, kas atrāva vaļā viņa transportlīdzekļa eļļas pannu. Pēc tam automašīna vairs nebija vadāma un bija jāvelk prom. Altšēnavas ugunsdzēsēji un ceļu uzturēšanas nodaļa tika izsaukta, lai likvidētu naftas noplūdi, lai ceļu atkal padarītu drošu satiksmei. Autovadītājam, kurš par šo incidentu saņēma naudas sodu, policija atgādināja, ka slēgtās būvlaukumos nav atļauts braukt arī nakts stundās. Tas uzsver drošības pasākumu nozīmi un sekas, kas var rasties šādu noteikumu ignorēšanas gadījumā. pnp.de ziņo, ka šādiem negadījumiem ir ne tikai vietēja nozīme, bet tie arī savlaicīgi brīdina citus satiksmes dalībniekus.

Negadījumu problēma būvlaukumos nav jauna. Katru gadu Vācijā notiek vairāk nekā 700 000 ar darbu saistītu nelaimes gadījumu, tostarp daudzi notiek būvlaukumos. Vidēji šajā jomā pēdējos gados katru gadu ir notikuši aptuveni 118 000 ar darbu saistīti nelaimes gadījumi, kas atbilst vairāk nekā 320 nelaimes gadījumiem dienā. Īpaši satraucoši ir tas, ka 14% no visiem nelaimes gadījumiem darbā notiek būvlaukumos, kas nozīmē, ka katrs septītais nelaimes gadījums darbā notiek šajā vidē. Būvniecības nozarē 2021. gadā reģistrēti 56 nelaimes gadījumi darbā uz 1000 darbiniekiem, kas veido 5,6% iespējamību, ka gadā notiks viens nelaimes gadījums darbā. un būvniecības nozarē ir vislielākais nāves gadījumu skaits darbavietā. iag-mainz.de liecina, ka statistiski ik pēc četrām dienām nelaimes gadījumā darbā būvlaukumā mirst viens cilvēks.

Biežākie negadījumu cēloņi un profilakses iespējas

Biežākie negadījumu cēloņi būvlaukumos ir sarežģīti. Galvenā prioritāte ir saskare ar bīstamiem priekšmetiem, kritieni un negadījumi, ko izraisa krītošas ​​daļas. No letālajiem negadījumiem 43% ir notikuši kritienu rezultātā. Turklāt ir jāņem vērā īpaši riski, piemēram, laikapstākļu ietekme, termiņš un neatbilstoša koordinācija starp dažādiem darījumiem. haufe.de. Drošības situāciju var pasliktināt arī komunikācijas problēmas, īpaši starptautisko darbinieku vidū.

Turklāt ir svarīgi veikt pasākumus, lai novērstu negadījumus. Tas ietver tehniskos pasākumus, lai nodrošinātu drošu darba aprīkojumu, darbinieku organizatorisko apmācību un individuālo aizsardzības līdzekļu (IAL) lietošanu. IAL ir īpaši svarīgi, lai mazinātu negadījumu sekas, lai gan tie nevar novērst visus negadījumus. Tāpēc ir būtiski noteikumi par aizsargķiveru, drošības apavu un aizsargcimdu lietošanu. iag-mainz.de norāda arī, ka drošības standartu uzlabošana un darbinieku regulāra apmācība var pozitīvi ietekmēt nelaimes gadījumu skaitu.