Naftareostus Altschönaus: 25-aastane eirab ehituskeeldu!
Altschönaus toimunud õnnetuse järel tekkinud õlireostus põhjustab liiklushäireid. 25-aastane eiras sissesõidukeeldu.

Naftareostus Altschönaus: 25-aastane eirab ehituskeeldu!
Altschönaus leidis neljapäeva varahommikul aset intsident, mis tõi fookusesse ehitusobjektide ohud ja liiklusalase teabe hoolika käsitlemise. 25-aastane VW juht eiras selget sisenemiskeeldu suletud ehitusplatsile. Selle omavolilise läbisõidu ajal jäi tal silma freesiserv, mis rebis lahti tema sõiduki õlivanni. Auto ei olnud siis enam juhitav ja tuli ära pukseerida. Altschönau tuletõrje ja teehoolduse osakond kutsuti õlireostust likvideerima, et tee oleks taas liiklusohtlik. Selle juhtumi eest trahvi saanud juhile tuletas politsei meelde, et suletud ehitusaladel ei tohi peale sõita ka öösel. See rõhutab ohutusmeetmete olulisust ja tagajärgi, mis võivad tekkida selliste eeskirjade eiramisest. pnp.de teatab, et sellistel vahejuhtumitel pole mitte ainult kohalik tähtsus, vaid need hoiatavad ka teisi liiklejaid.
Ehitusobjektidel juhtuvate õnnetuste probleem pole uus. Igal aastal juhtub Saksamaal üle 700 000 tööõnnetuse, sealhulgas paljud ehitusplatsidel. Keskmiselt on selles piirkonnas viimastel aastatel igal aastal juhtunud umbes 118 000 tööõnnetust, mis vastab üle 320 õnnetusele päevas. Eriti murettekitav on see, et 14% kõigist tööõnnetustest toimub ehitusplatsidel, mis tähendab, et iga seitsmes tööõnnetus toimub selles keskkonnas. Ehitustööstuses registreeriti 2021. aastal 56 tööõnnetust 1000 töötaja kohta, mis on 5,6% tõenäosus, et aastas juhtub üks tööõnnetus. ja ehitustööstuses on surmaga lõppevate tööõnnetuste määr kõrgeim. iag-mainz.de näitab, et statistiliselt sureb iga nelja päeva tagant üks inimene ehitusplatsil tööõnnetuses.
Õnnetuste levinumad põhjused ja ennetusvõimalused
Ehitusobjektidel toimuvate õnnetuste levinumad põhjused on keerulised. Esmatähtis on kokkupuude ohtlike esemetega, kukkumised ja kukkuvate osade põhjustatud õnnetused. Surmaga lõppenud õnnetustest on 43% tingitud kukkumisest. Lisaks tuleb arvesse võtta eririske, nagu ilmastiku mõju, surve tähtaegadele ja ebapiisav koordineerimine erinevate tehingute vahel. haufe.de. Turvaolukorda võivad halvendada ka suhtlemisprobleemid, eriti rahvusvaheliste töötajate seas.
Lisaks on oluline võtta meetmeid õnnetuste vältimiseks. See hõlmab tehnilisi meetmeid ohutute töövahendite tagamiseks, töötajate organisatsioonilist koolitust ja isikukaitsevahendite kasutamist. IKV on eriti oluline õnnetuste tagajärgede leevendamiseks, kuigi sellega ei saa ära hoida kõiki õnnetusi. Seetõttu on kaitsekiivrite, kaitsejalatsite ja kaitsekinnaste kasutamise eeskirjad hädavajalikud. iag-mainz.de juhib tähelepanu ka sellele, et ohutusstandardite parandamine ja töötajate regulaarne koolitamine võib õnnetusjuhtumite arvu positiivselt mõjutada.