Slut för Regio-Rad: Stuttgart lägger ner programmet i stadsdelen Böblingen!
Regio-Rad-programmet i stadsdelen Böblingen avbryts på grund av att det löper ut i Stuttgart – beslut av chefen för trafikavdelningen.

Slut för Regio-Rad: Stuttgart lägger ner programmet i stadsdelen Böblingen!
Programmet Regio-Rad i stadsdelen Böblingen, som var känt för att främja hållbar mobilitet i regionen, avvecklas. Det meddelade Thomas Wagner, chef för transportavdelningen, nyligen i stadsdelsnämndens miljö- och transportnämnd.
Den främsta anledningen till detta beslut är det utgående samarbetet mellan staden Stuttgart och Deutsche Bahn Connect GmbH (DBC). Det befintliga kontraktet, som ligger till grund för Regio-Rad-programmet, löper ut den 30 juni 2026. Administrationen har meddelat att inga ytterligare investeringar kommer att göras i programmets befintliga stationer i framtiden.
Inverkan på regionen
Avvecklingen av Regio-Rad-programmet påverkar sannolikt inte bara distriktet Böblingen, utan man kan förvänta sig att liknande åtgärder kommer att genomföras även i andra delar av Stuttgart-regionen. Trots viss användning av erbjudandet verkar det som om utnyttjandet endast har varit blygsamt de senaste åren.
Regio-Rad-programmet var ett försök att främja miljövänlig mobilitet i regionen, vilket är desto mer beklagligt med tanke på målen för 2030-konceptet för transportutveckling. Enligt detta koncept är syftet att minska biltrafiken med konventionella körningar i dalbassängen med 20 procent, vilket understryker behovet av alternativ som cykling. Staden Stuttgart har satt upp det ambitiösa målet att intelligent nätverka olika transportsystem för att ta hänsyn till medborgarnas mobilitetsbehov och förbättra livskvaliteten.
Deutsche Bahn Connect GmbH, baserat i Frankfurt am Main, säger att de förblir engagerade i att tillhandahålla oavbruten service, men utesluter inte driftstopp och förbehåller sig rätten att göra ändringar eller avbryta tjänsten när som helst. Detta visar också den allmänna osäkerhet som finns inom transportpolitiken.
För framtiden återstår det att se vilka åtgärder staden Stuttgart och de omgivande distrikten kommer att vidta för att möta utmaningarna med hållbar mobilitet. Aktivt medborgardeltagande och främjande av miljövänliga transporter bör även fortsättningsvis stå i fokus för stadsplaneringen.
Ytterligare information om detta ämne finns på sidorna för Stuttgarter Nachrichten, Regio-Rad Stuttgart och staden Stuttgarts transportutvecklingskoncept: Stuttgart Nyheter, Regio Rad Stuttgart, och Transportutvecklingskoncept 2030.