BumbleB: Den autonome humlebi bringer mobilitet til landdistrikterne!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bertrandt udvikler den autonome shuttle "BumbleB" i Ehningen for at forbedre mobiliteten i landdistrikterne.

Bertrandt entwickelt in Ehningen das autonome Shuttle „BumbleB“ zur Verbesserung der Mobilität im ländlichen Raum.
Bertrandt udvikler den autonome shuttle "BumbleB" i Ehningen for at forbedre mobiliteten i landdistrikterne.

BumbleB: Den autonome humlebi bringer mobilitet til landdistrikterne!

Bertrandt har udviklet en innovativ, autonom shuttle kaldet "BumbleB" (Bumblebee), som skal bruges i Ehningen. Formålet med denne udvikling er at positionere shuttlen som en nyttig tilføjelse til lokal offentlig transport, især i landdistrikter. BumbleB er udviklet i samarbejde med University of Applied Sciences i Bern, hvilket giver et værdifuldt bidrag til de tekniske aspekter. Der er i øjeblikket forskellige udfordringer inden for autonom kørsel i Tyskland, såsom manglen på buschauffører, bussernes ineffektive størrelse og en aldrende befolkning, der er afhængig af alternative mobilitetsløsninger.

Den autonome shuttle er beregnet til at være designet specielt til personer, der ikke længere er i stand til at køre bil selvstændigt. Den planlagte brug af BumbleB vil finde sted i mindre udviklede regioner, hvor lokal offentlig transport ofte ikke er tilstrækkelig tilgængelig. Detaljer om den nøjagtige funktionalitet, hvornår den vil blive brugt og de tilhørende omkostninger er dog stadig afventende. Bertrandt har allerede præsenteret et andet autonomt shuttleprojekt kaldet "Ant" i samarbejde med Fraunhofer Instituttet i Stuttgart i 2024.

Forskningsprojekter og tests

Der er talrige forskningsprojekter i gang i Tyskland, der omhandler udvikling og test af autonome minibusser. Aktuelle testfaser kan observeres i tolv byer. Autonome minibusser fra ZF vil blive testet i Mannheim og Friedrichshafen fra oktober 2024. Til den kommende introduktion af autonome kørselsløsninger har Karlsruhe Institute of Technology (KIT) allerede undersøgt accepten og brugerinteressen for sådanne shuttles og opnået positive resultater. Dette tyder på, at offentlighedens interesse for disse teknologier vokser, hvilket bringer fordele til mobilitet i landdistrikter og underbetjente områder.

Selvom mange aspekter af autonom mobilitet stadig er under udvikling, viser de hidtidige fremskridt en lovende retning, der kunne gøre det muligt at forbedre mobiliteten for brede dele af befolkningen.