SENSASJON i kantonen Uri: 54,4 millioner for en trafikkomvending i Nedre Reuss-dalen!

SENSASJON i kantonen Uri: 54,4 millioner for en trafikkomvending i Nedre Reuss-dalen!

En sensasjonell snuoperasjon for transportinfrastrukturen i kantonen Uri! Kantonen har sendt inn det etterlengtede Lower Reuss Valley agglomerasjonsprogrammet til den føderale regjeringen, og investeringene knyttet til det er virkelig UTROLIG: Totalt 54,4 millioner franc vil strømme inn i bedre transportforbindelser! Dette er FUROR alle har ventet på! Programmet, som ble utviklet i nært samarbeid med samfunnene Altdorf, Attinghausen, Bürglen, Erstfeld, Flüelen, Schattdorf, Seedorf og Silenen, er ment å revolusjonere regionens utdaterte infrastruktur.

Hva ligger egentlig bak dette fortsatt uhørte prosjektet? Dette er ikke hvilke som helst planer - femte generasjons tettbebyggelsesprogram representerer en KLASSE FORBEDRING i mobiliteten vår! Målet er å harmonisk koordinere bosetting, landskap og ferdsel i tettbygde strøk som er kronisk i krise på grunn av overbelastede veier og kollektivtransport.

COMEBACK-strategien for Nedre Reuss-dalen

Programmet ble levert til den føderale regjeringen i tide i slutten av juni og er den tredje spøken som kantonen Uri har lansert sammen med sine kommuner. Det som er utrolig viktig er fokus på implementering av tidligere AGGLOMERASJONSPROGRAMMER! Disse inneholder allerede velprøvde tiltak som Vest-Øst-forbindelsen (WOV) og nye sykkelveiforbindelser. Den presserende nødvendige utviklingen av Schattdorf og Altdorf er også på listen over PRIORITETER!

Visste du at de HØYEST PRIORITETE prosjektene er planlagt implementert mellom 2028 og 2032? Dette tilsvarer et volum på forbløffende 15,8 millioner franc! Den føderale regjeringen undersøker nå alle innsendte programmer - men lettelser for de berørte lokalsamfunnene og trafikantene vil ikke komme før i 2027. Kan du forestille deg det? Nok et kappløp mot tiden for endelig å få den utdaterte transportinfrastrukturen i kantonen Uri i gang!

Kampen mot trafikkork og overbelastede transportmidler

Men det er ikke alt! Federal Office for Spatial Development gjør det klart at uten målrettede INVESTERINGER i transportinfrastrukturen i urbane områder vil ikke bare gatene, men også tog, trikker og busser bli overbelastet. FREMTIDIG befolknings- og jobbvekst vil få trafikken til å skyte i været – dette kan ha en katastrofal innvirkning på innbyggernes livskvalitet!

Tiltakene for gang- og sykkeltrafikken og oppgradering av bussholdeplasser kan bli redningen alle har ventet på! Et nytt konsept for transportknutepunkter vil revolusjonere mobiliteten i kantonen. De svake punktene må tas tak i nå, UMIDDELBART!

Endringsbølgen kommer, og befolkningen kan forvente de første resultatene allerede i 2028. Men vær advart: kampen for å finansiere denne seriøse TRANSFORMASJONEN vil bli tøff. I mellomtiden sitter innbyggerne fast i de overfylte gatene mens det føderale parlamentet har planlagt BESLUTNING om medfinansiering for 2027!

Følg med, for transportens majesteter vil avgjøre fremtiden til vår elskede kanton. Det er på tide å heve stemmen og gå ut i gatene!