SENSATIE in het kanton Uri: 54,4 miljoen voor een verkeersomslag in de Lower Reuss Valley!
Het kanton Uri heeft een nieuw agglomeratieprogramma voor Altdorf ingediend, met geplande investeringen van 54,4 miljoen frank om het transport en de nederzettingen te verbeteren.

SENSATIE in het kanton Uri: 54,4 miljoen voor een verkeersomslag in de Lower Reuss Valley!
Een sensationele ommekeer voor de transportinfrastructuur in het kanton Uri! Het kanton heeft het langverwachte agglomeratieprogramma in de Lower Reuss Valley aan de federale overheid voorgelegd, en de investeringen die daarmee gepaard gaan zijn werkelijk ONGELOOFLIJK: in totaal zal 54,4 miljoen frank in betere vervoersverbindingen vloeien! Dit is de FUROR waar iedereen op heeft gewacht! Het programma, dat werd ontwikkeld in nauwe samenwerking met de gemeenschappen Altdorf, Attinghausen, Bürglen, Erstfeld, Flüelen, Schattdorf, Seedorf en Silenen, is bedoeld om een revolutie teweeg te brengen in de verouderde infrastructuur van de regio.
Wat zit er eigenlijk achter dit nog ongehoorde project? Dit zijn niet zomaar plannen - het agglomeratieprogramma van de vijfde generatie vertegenwoordigt een KLASSEVERBETERING in onze mobiliteit! Het doel is om nederzettingen, landschap en verkeer harmonieus op elkaar af te stemmen in dichtbevolkte gebieden die chronisch in crisis verkeren als gevolg van overbelaste wegen en openbaar vervoer.
De COMEBACK-strategie voor de Lower Reuss Valley
Het programma werd eind juni op tijd ingediend bij de federale overheid en is de derde grap die het kanton Uri samen met zijn gemeenten heeft gelanceerd. Wat ongelooflijk belangrijk is, is de focus op de implementatie van eerdere AGGLOMERATIEPROGRAMMA'S! Hierin staan al beproefde maatregelen zoals de West-Oostverbinding (WOV) en nieuwe fietspadverbindingen. Ook de dringend noodzakelijke ontwikkeling van Schattdorf en Altdorf staat op de lijst van PRIORITEITEN!
Wist u dat de projecten met de HOOGSTE PRIORITEIT volgens de planning tussen 2028 en 2032 zullen worden uitgevoerd? Dit komt overeen met een volume van maar liefst 15,8 miljoen frank! De federale overheid onderzoekt nu alle ingediende programma’s – maar hulp voor de getroffen gemeenschappen en weggebruikers zal pas in 2027 komen. Kunt u zich dat voorstellen? Opnieuw een race tegen de klok om eindelijk de verouderde transportinfrastructuur in het kanton Uri operationeel te krijgen!
De strijd tegen files en overbelaste vervoermiddelen
Maar dat is niet alles! Het Federaal Bureau voor Ruimtelijke Ontwikkeling maakt duidelijk dat zonder gerichte INVESTERINGEN in de vervoersinfrastructuur in stedelijke gebieden niet alleen de straten, maar ook treinen, trams en bussen overbelast zullen raken. TOEKOMSTIGE bevolkings- en banengroei zal ervoor zorgen dat het verkeer omhoog schiet - dit zou catastrofale gevolgen kunnen hebben voor de levenskwaliteit van de bewoners!
De maatregelen voor het voetgangers- en fietsverkeer en het opwaarderen van bushaltes kunnen de redding zijn waar iedereen op heeft gewacht! Een nieuw concept voor transportknooppunten zal een revolutie teweegbrengen in de mobiliteit in het kanton. De zwakke punten moeten nu ONMIDDELLIJK worden aangepakt!
De golf van verandering komt eraan en de bevolking kan de eerste resultaten al in 2028 verwachten. Maar wees gewaarschuwd: de strijd om deze serieuze TRANSFORMATIE te financieren zal zwaar zijn. Ondertussen zitten de burgers vast in de drukke straten, terwijl het Federaal Parlement HET BESLUIT over de cofinanciering voor 2027 heeft gepland!
Houd ons in de gaten, want de grootheden van het transport zullen de toekomst van ons geliefde kanton bepalen. Het is tijd om hun stem te verheffen en de straat op te gaan!