SENSATSIOON Uri kantonis: 54,4 miljonit liikluse pöörde eest Alam-Reussi orus!

SENSATSIOON Uri kantonis: 54,4 miljonit liikluse pöörde eest Alam-Reussi orus!

Sensatsiooniline pööre Uri kantoni transpordi infrastruktuurile! Kanton on esitanud föderaalvalitsusele pikisilmi oodatud Alam-Reussi oru linnastuprogrammi ja sellega kaasnevad investeeringud on tõeliselt USKUMATUD: parematesse transpordiühendustesse liigub kokku 54,4 miljonit franki! See on FUROR, mida kõik on oodanud! Programm, mis töötati välja tihedas koostöös Altdorfi, Attinghauseni, Bürgleni, Erstfeldi, Flüeleni, Schattdorfi, Seedorfi ja Sileneni kogukondadega, on mõeldud revolutsiooniliseks muutmiseks piirkonna vananenud infrastruktuuris.

Mis on tegelikult selle seni ennekuulmatu projekti taga? Need ei ole lihtsalt mingid plaanid – viienda põlvkonna linnastumisprogramm on meie liikuvuse KLASSI TÄIENDAMINE! Eesmärgiks on asustus, maastiku ja liikluse harmooniline koordineerimine ülekoormatud teede ja ühistranspordi tõttu krooniliselt kriisis olevatel tiheasustusaladel.

COMEBACKi strateegia Alam-Reussi oru jaoks

Programm esitati föderaalvalitsusele õigeaegselt juuni lõpus ja see on kolmas jant, mille Uri kanton koos omavalitsustega on käivitanud. Uskumatult oluline on keskendumine eelmiste AGGLOMEERIMISPROGRAMMIDE elluviimisele! Need sisaldavad juba läbiproovitud meetmeid, nagu lääne-ida ühendus (WOV) ja uued jalgrattateede ühendused. Kiiresti vajalik Schattdorfi ja Altdorfi arendus on samuti PRIORITEETIDE nimekirjas!

Kas teadsite, et KÕRGEMA PRIORITEEDIGA projektid on kavas ellu viia aastatel 2028–2032? See vastab hämmastavale 15,8 miljonile frangile! Föderaalvalitsus vaatab praegu läbi kõik esitatud programmid, kuid leevendust mõjutatud kogukondadele ja liiklejatele saabub alles 2027. aastal. Kas kujutate ette? Järjekordne võidujooks ajaga, et Uri kantoni aegunud transporditaristu lõpuks tööle saada!

Võitlus liiklusummikute ja ülekoormatud transpordivahenditega

Kuid see pole veel kõik! Föderaalne ruumiarenduse amet teeb selgeks, et ilma sihipäraste INVESTEERIMISTEta linnapiirkondade transporditaristusse ei ole mitte ainult tänavad, vaid ka rongid, trammid ja bussid ülekoormatud. TULEVIK rahvastiku ja töökohtade kasv põhjustab liikluse hüppeliselt tõusu – see võib elanike elukvaliteedile katastroofiliselt mõjutada!

Jalakäijate- ja jalgrattaliikluse meetmed ning bussipeatuste uuendamine võiks olla pääste, mida kõik on oodanud! Uus transpordisõlmede kontseptsioon muudab kantoni liikuvuse revolutsiooniliseks. Nõrkade külgedega tuleb tegeleda kohe, KOHE!

Muutuste laine on tulemas ja elanikkond võib esimesi tulemusi oodata juba 2028. aastal. Kuid olge ettevaatlik: võitlus selle tõsise ÜMENDUSE rahastamise eest saab olema raske. Seni on kodanikud ummikus rahvarohketel tänavatel, samal ajal kui föderaalparlament on kavandanud kaasrahastamise OTSUSE 2027. aastaks!

Püsige lainel, sest transpordimajesteet määravad meie armastatud kantoni tuleviku. On aeg häält tõsta ja tänavatele tulla!