Protest mot vägbyggen: Naturvård för Reichswald mobiliserat!

Protest mot vägbyggen: Naturvård för Reichswald mobiliserat!

Utbyggnaden av riksväg 2240 mellan Winn och Altdorf, som har varit i planeringsstadiet i över 20 år, orsakar våldsamma protester från naturvårdare. Hur n-land.de rapporterar, mobiliserar Federal Nature Conservation Union (BN) mot vägbreddningen, vilket också innebär allvarliga ingrepp i den omgivande naturen.

Den planerade rutten sträcker sig över 3,9 kilometer och har 7 000 bilar som kör där varje dag trots många toppar och snäva kurvor. Federal Nature Conservation har initierat flera signaturkampanjer för att uppmärksamma problemet. Den lokala gruppen Altdorf/Winkelhaid hoppas kunna använda de röster som samlats in för att driva på förändring.

Omfattande oro

I de nuvarande planerna för utbyggnaden ingår inte bara att bredda vägen och ta bort bergstoppar utan även att bygga en cykelbana. BN-lokalgruppen under ledning av Hans-Dieter Pletz, som beskriver den tilltänkta utbyggnaden som ett "djupgående ingrepp" i naturen, är särskilt oroad. Enligt Pletz krävs minst tre hektar röjning, vilket kan få allvarliga konsekvenser för de omgivande ekosystemen. Detta är särskilt oroande i tider av klimatförändringar.

Ordföranden för distriktsgruppen BN Nuremberger Land, Herbert Barthel, betonar BUND Nature Conservations engagemang för bevarandet av Nürnberg Reichswald, som anses vara "regionens gröna lunga". Barthel kräver ett stopp för skogsröjningen, eftersom plantering av ny skog på jordbruksmark kan ta årtionden att skapa motsvarande skog. Röjningen av 3,11 hektar Reichswald-skog för vägbyggen ses som skadlig för klimatskyddet, som det står på BUND Nature Conservation-webbplatsen, bund-naturschutz.de, kan läsas.

Signaturer och alternativa lösningar

Signaturlistorna för den lokala gruppen BN finns tillgängliga i olika Altdorf-butiker fram till den 20 juni, inklusive välkända platser som bokhandeln "Liliput" och butiken för ekologisk mat. Hittills har mer än 603 namnunderskrifter samlats in mot projektet. Även andra lokala initiativ stöder BN:s krav i utfrågningsprocessen, som avslutades den 16 mars 2023.

Kritikerna påpekar att alternativa varianter för att bygga cykelvägar som inte kräver vägutbyggnad inte är tillräckligt utredda. Det finns också farhågor om att vägen utan trädtäckning kan bli ett "hett" område, vilket ytterligare förvärrar trafiksituationen. Det planerade skapandet av en pendlingsparkering med ett 90-tal parkeringsplatser kommer också att leda till ytterligare tätning av ytor och ligger inte heller i linje med hållbara transportkoncept, enligt rösterna från BN.

Med tanke på den pågående debatten är det fortfarande oklart om naturvårdares röster kommer att höras tillräckligt. Godkännande för utbyggnaden väntas 2025, vilket kan sätta ny press på Nürnbergregionens redan stressade ekologi.