Uusi pyörätie Aidlingenissa: laajennus suunnitteilla tasaisemmalla kaltevuudella!
Uusi pyörätie Aidlingenissa: 370 metriä pitkä, maksaa noin 900 000 euroa, kaltevuuden säätö 17 %:sta 7 %:iin päätetty.

Uusi pyörätie Aidlingenissa: laajennus suunnitteilla tasaisemmalla kaltevuudella!
Aidlingerin kaupungin liittymälle Dagersheimin suuntaan rakennetaan uusi pyörätie. Tästä päätti hiljattain piirineuvosto, jonka enemmistö hyväksyi hankkeen, mutta varauksin. Pyörätien suunniteltu pituus on 370 metriä ja hanke maksaa noin 900 000 euroa. Tämä suuri summa aiheutti kritiikkiä ja oli yksi haasteista, jotka saivat osan piirineuvoston jäsenistä äänestämään hanketta vastaan. Äänestyksessä annettiin yhteensä 16 ääntä vastaan ja 6 tyhjää, mikä osoittaa tämän toimenpiteen aiheuttaman taloudellisen taakan veronmaksajille. Krzbb raportoi.
Suunnitellun pyörätien keskeinen piirre on 17 prosentin kaltevuuden tuoma haaste. Tämä nousu on merkittävä taakka pyöräilijöille, kun taas kuljettajat selviävät korkeuserosta paljon helpommin. Tilannetta kuvataan tunnetuksi ja pahamaineiseksi erityisesti "kurkku"-alueella, joka tunnetaan pyöräilijöiden keskuudessa jyrkkyydestään. Tästä syystä Böblingenin piirikunta suunnittelee pyöräilyreitin reittiprofiilin muuttamista, jotta kaltevuus supistettaisiin siedettävämmälle 7 prosentin tasolle. Tämä parantaisi merkittävästi pyöräilijöiden turvallisuutta ja saavutettavuutta Szbz.
Yksityiskohdat projektista
Aidlingenin ja Dagersheimin välisen kaupunginosan tien varrelle rakennetun kävely- ja pyörätien uusi rakentaminen nähdään kiireellisenä toimenpiteenä pyöräilijöille aiheutuvien riskien minimoimiseksi ja ihmisten kannustamiseksi pyöräilemään. Valtuuston ylivoimainen hyväksyntä osoittaa, että tiedostetaan pyöräverkoston parannustarve, vaikka lähes miljoonan euron korkeat rakennuskustannukset voivat tuntua haitallisilta.
- Geplante Länge des Radwegs: 370 Meter
- Steigung vor der Umgestaltung: 17 Prozent
- Geplante Steigung nach Umgestaltung: 7 Prozent
- Kosten des Projekts: rund 900.000 Euro
- Zustimmung im Kreistag: Mehrheitlich, jedoch unter Vorbehalt
Lähestymistapa kaltevuuden keventämiseen ja pyöräilyinfrastruktuurin parantamiseen on monien mielestä askel oikeaan suuntaan. Nähtäväksi jää, miten hankkeen toteutus etenee ja voidaanko kustannuksia ja veronmaksajien taloudellista rasitusta koskeviin huoliin puuttua riittävästi.