Tajomstvo ruín Aidlinger: Nová tabuľa odhaľuje vojenskú históriu
Nová pamätná tabuľa na Venusbergu v Aidlingene vysvetľuje vzrušujúcu históriu vojenských ruín z druhej svetovej vojny.

Tajomstvo ruín Aidlinger: Nová tabuľa odhaľuje vojenskú históriu
Na Venusbergu pri Aidlingene sa nachádzajú ruiny tajomného vojenského objektu z druhej svetovej vojny, ktorý si teraz uctili novou pamätnou tabuľou od Spolku miestnej histórie v Aidlingene. Táto plaketa poskytuje informatívny pohľad do histórie lokality, ktorú 26. decembra 1944 objavilo prieskumné lietadlo britského kráľovského letectva. Samotná ruina pozostáva z machom obrasteného betónového kruhového objazdu a značne rozpadnutej konštrukcie, ktorá odhaľuje stopy zašlých čias.
Takzvaný „Bernhardský systém“ bol súčasťou ranej radarovej technológie na určovanie polohy lietadiel a mal dosah okolo 400 kilometrov. Projektový manažér podzemnej výskumnej skupiny Norbert Prothmann vysvetľuje jej význam a objasňuje, že rotačný rádiomaják Aidlinger bol posledný svojho druhu, ktorý bol dokončený a jediný v južnom Nemecku. Bol navrhnutý na použitie pri obrane proti bombardovacím letkám prilietajúcim z Francúzska.
Historický kontext radarových systémov
Vývoj týchto radarových technológií bol malou súčasťou oveľa väčšieho programu realizovaného nemeckou Luftwaffe počas druhej svetovej vojny. Nemecká armáda používala rôzne radarové, identifikačné a rádiové zariadenia (IFF, RDF) na zlepšenie účinnosti svojej protivzdušnej obrany. Tieto zariadenia, nazývané FuG (rádiové zariadenie), zohrávali ústrednú úlohu vo vojenských stratégiách.
Wehrmacht toto zariadenie vyhodil do vzduchu 16. apríla 1945, jeden deň po tom, čo Calw obsadili francúzski vojaci. Zaujímavé je, že zariadenie Bernhard postavila organizácia Todt s použitím približne 35 nútených robotníkov. Majiteľ nehnuteľnosti Wilhelm Breitling nemal jasno v tom, čo presne sa počas výstavby stavalo a po vojne musel svoj pozemok odkúpiť.
Technologické detaily systému Bernhard
Funkčnosť systému rotačných rádiových majákov Aidlingen bola založená na dvoch prekrývajúcich sa smerových lúčoch, ktoré umožňovali presne určiť polohu lietadiel. V čase, keď bola presná navigácia vzduchom a vodou rozhodujúca, predstavoval rotačný rádiový maják významný technologický úspech. Tieto radarové technológie však neboli ojedinelými prípadmi; Na zvýšenie obranyschopnosti Nemecka boli vyvinuté početné systémy ako Würzburgský radar a ďalšie modely FuG.
Napríklad radar Würzburg, prvý svojho druhu v Nemecku, sa používal od roku 1940 a mal dosah približne 30 kilometrov. Ukazuje technologické ambície doby a potrebu konkurovať spojencom. Radary umožňovali nemeckým stíhačkám vizuálne sa zapojiť do cieľov a boli ústredným prvkom stratégií protivzdušnej obrany.
Celá história zariadenia Bernhard a jeho technické detaily ilustrujú, aké dôležité boli tieto vojenské objekty počas druhej svetovej vojny a ako sa na ne pozerá z dnešného pohľadu. Slávnostné odhalenie pamätnej tabule starostom Tasneem Kaufmannom a ďalšími prítomnými je krokom správnym smerom k zachovaniu týchto historických miest a podčiarknutiu ich významu pre budúce generácie.