Secrets des ruines d'Aidlinger : une nouvelle plaque révèle l'histoire militaire

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Une nouvelle plaque commémorative sur le Venusberg à Aidlingen explique l'histoire passionnante des ruines militaires de la Seconde Guerre mondiale.

Eine neue Gedenktafel auf dem Venusberg in Aidlingen erklärt die spannende Geschichte der Militärruine aus dem Zweiten Weltkrieg.
Une nouvelle plaque commémorative sur le Venusberg à Aidlingen explique l'histoire passionnante des ruines militaires de la Seconde Guerre mondiale.

Secrets des ruines d'Aidlinger : une nouvelle plaque révèle l'histoire militaire

Sur le Venusberg près d'Aidlingen se trouvent les ruines d'une mystérieuse installation militaire de la Seconde Guerre mondiale, qui est désormais honorée par une nouvelle plaque commémorative de l'Association d'histoire locale d'Aidlingen. Cette plaque donne un aperçu instructif de l'histoire du site, découvert le 26 décembre 1944 par un avion de reconnaissance de la Royal Air Force britannique. La ruine elle-même se compose d'un rond-point en béton recouvert de mousse et d'une structure en mauvais état qui révèle des traces d'époques révolues.

Le « système Bernhard » faisait partie des premières technologies radar permettant de déterminer la position des avions et avait une portée d'environ 400 kilomètres. Le chef de projet du groupe de recherche souterrain, Norbert Prothmann, explique son importance et précise que la radiophare rotative d'Aidlinger était la dernière de ce type à être achevée et la seule dans le sud de l'Allemagne. Il a été conçu pour être utilisé en défense contre les escadrons de bombardiers arrivant de France.

Contexte historique des systèmes radar

Le développement de ces technologies radar ne représentait qu’une petite partie d’un programme beaucoup plus vaste mis en œuvre par la Luftwaffe allemande pendant la Seconde Guerre mondiale. L'armée allemande a utilisé une variété de dispositifs radar, d'identification et radio (IFF, RDF) pour améliorer l'efficacité de sa défense aérienne. Ces appareils, appelés FuG (appareil radio), jouaient un rôle central dans les stratégies militaires.

La Wehrmacht fit sauter l'installation le 16 avril 1945, un jour après l'occupation de Calw par les soldats français. Il est intéressant de noter que l’usine Bernhard a été construite par l’organisation Todt avec environ 35 travailleurs forcés. Le propriétaire du terrain, Wilhelm Breitling, ne savait pas exactement ce qui était construit pendant la construction et a dû racheter son terrain après la guerre.

Détails technologiques du système Bernhard

La fonctionnalité du système de radiophare rotatif d'Aidlingen reposait sur deux faisceaux directionnels superposés, ce qui permettait de déterminer avec précision la position des avions. À une époque où une navigation précise dans les airs et sur l’eau était cruciale, la radiophare rotative représentait une avancée technologique importante. Cependant, ces technologies radar ne constituent pas des cas isolés ; De nombreux systèmes tels que le radar de Würzburg et d'autres modèles FuG ont été développés pour accroître la capacité de défense de l'Allemagne.

Le radar de Würzburg, par exemple, le premier du genre en Allemagne, était utilisé dès 1940 et avait une portée d'environ 30 kilomètres. Cela montre les ambitions technologiques de l’époque et la nécessité de rivaliser avec les Alliés. Les radars permettaient aux chasseurs allemands d'engager visuellement des cibles et étaient au cœur des stratégies de défense aérienne.

L'histoire complète de l'installation Bernhard et ses détails techniques illustrent l'importance de ces installations militaires pendant la Seconde Guerre mondiale et la manière dont elles sont considérées du point de vue d'aujourd'hui. La cérémonie de dévoilement de la plaque par le maire Tasneem Kaufmann et d'autres personnes présentes est un pas dans la bonne direction pour préserver ces sites historiques et souligner leur importance pour les générations futures.